#亚洲龙#新造型比亚洲龙还嚣张，2020款丰田锐志重出江湖，配V6缸+后驱
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在2018年年底广州车展的时候 ， 丰田推出了自家的中型车亚洲龙 ， 这台新车当时已经完成两项 ， 在2019年之后这台车才上市 ， 但是在上市之后亚洲龙的表现 。 并不是特别好 ， 虽然说造型方面比较炫酷一些 ， 但是在销售成绩方面并没有当初预测的那样 。
眼前这台新车可以说是丰田家族的又一款车型 ， 这台车就是全新2020款的锐志 ， 这款车要重出江湖了 。 毕竟在之前老款的车型 ， 最新款已经是2013款的车线 。 如今七年过去了 ， 这台车要重出江湖 ， 配置V6缸发动机后驱动力引擎 。 出色的动力表现以及驾驶性能让这台车或许有着更好的表现 。 全新款的造型要比亚洲龙还要嚣张 。
众所周知 ， 一汽丰田亚洲龙这台车在2019年的时候推出来的 ， 在2018年年底公布上市的 。 这台车作为一汽丰田的中型车 ， 本身要跟丰田凯美瑞做一个相辅相成竞争国内汽车市场的车型 。 但是这款车在市场当中的表现并不是特别好 ， 或许就是因为这个原因 ， 一汽丰田重新启动了中型车锐志 。 毕竟这在这大爷曾经的市场当中 ， 还是拥有着比较不错的性价比 ， 在市场当中的受欢迎程度也比较高 。
来看一下全新2020款的锐志 ， 他在整个外观方面的设计相比较于老款车型来说 ， 确实提升非常多 ， 整个前脸的设计显得更加精致一些 ， 两侧大灯与中网一体化设计 ， 加入镀铬装饰增强层次性 。 侧身下方也加入了镀铬装饰 。 车身尾部双边共两出的排气管营造出较好的运动线 。 车身尾部打的采用镀铬项链 。
这与车身尺寸以及空间性能方面势必要与老款车型基本一致 ， 就算是换代车型有一定的改变 ， 但改变程度也并不是特别大 。 这台车还是一款比较运动的车型 ， 它的车轮拱就采用了蜘蛛腿式的设计方式 ， 高亮色非常有感觉 。
如果这台车想要推出在市场当中还要优越于亚洲龙的话 ， 除了保持当年的性价比之外 ， 那么在动力方面最好是延续下来 。 如今已经是国六排放标准 ， 这台车曾经的排放基本上就能够满足国六排放标准 。 所以说新款车型必然也是可以满足国六排放标准的 。
在动力性能方面 ， 老款车型采用3.0升V6缸自然吸气发动机匹配6at手自一体变速箱 ， 最大马力227匹 ， 峰值扭矩293牛米 。 同事还具备2.5升V6缸自然吸气发动机 ， 匹配6at手自一体变速箱 ， 最大马力193匹 ， 峰值扭矩236牛米 。
即使全新款的车型不采用这种动力 ， 但是基本上也差不多同时还会加入混合动力车型 ， 依然是2.5升自然吸气发动机匹配电动机做 ， 毕竟这个技术对于丰田家族来说是非常容易的 。
目前来说 ， 关于这台车在内饰方面的整体设计以及整体布局还没有得到更高的信息 ， 当然我们所看到的这一个内饰并不是全新款的车型 ， 而是我们 。 当年2013款车型的内饰 ， 整体上来说在质感方面还是比较不错 ， 只不过在设计上用我们现在的眼光来看 ， 真的是太过于落伍 。
同时也能够感受的到 ， 如果全新2020款的车型亮相之后 ， 再配置方面必然不会缺少液晶仪表盘 ， GPS导航系统等这些主流的 。 配置 ， 同时在安全性能方面也会跟亚洲龙保持一致 ， 或者是更高一些 。
虽然说这台车定义为是一款中型车型 ， 但是相比较于当前市场当中的众多中型车型来说 ， 它在车身尺寸方面已经远不如现在的车型了 。 毕竟曾经的版本是曾经的 ， 毕竟已经是过去七年的时间了 ， 所以说这台车如果重新上市的话 ， 在车身尺寸方面的调整应该要比之前的车型要打出一些 。 之前的车长4.75米 ， 轴距2.85米 ， 如今新款车型必然在车身长度方面有所增加 ， 或许要接近于丰田亚洲龙 。
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