上汽放出“大犀牛”，长约5米2+重超2.2吨，比奥德赛霸气，18.68W
上汽放出“大犀牛” ， 长约5米2+重超2.2吨 ， 比奥德赛霸气 ， 18.68W导语
从目前国内汽车市场上的局势来看 ， 最为火爆的车型莫过于SUV ， 比如城市型SUV ， 越野型SUV都深受大家的认可 ， 代表着身份也代表了个性 ， 而相比之下MPV也有崛起的趋势 ， 空间更大 ， 实用性更强 ， 很多车企都开始往这一方面发展 ， 要说抢占先机的还是合资车型 ， 像别克GL8 ， 奥德赛 ， 艾力绅以及档次更高的埃尔法都取得了不错的成绩 。 而自主品牌也不差 ， 为这些车型找来了对手 ， 就比如今天我们所要说到的这款上汽MAXUSG20 。
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【上汽放出“大犀牛”，长约5米2+重超2.2吨，比奥德赛霸气，18.68W】上汽MAXUSG20目前官方指导价在18.68~28.98万之间 ， 相比上一代的上汽MAXUSG10更具有竞争优势 ， 而且这款车商务气息更浓重 ， 虽然档次感可能无法与同一级别的合资车型相比 ， 但是实用性会更加出色 。 上汽放出“大犀牛” ， 长约5米2+重超2.2吨 ， 比奥德赛霸气 ， 18.68W 。
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黑色霸气十足 ， 好比“大犀牛”
在外观设计方面 ， 上汽MAXUSG20黑色版更像是十分强壮的“大犀牛” ， 野性十足更具有魅力 。 前脸采用面积非常大的进气格栅设计 ， 通过排布整齐且又极为粗壮的镀铬带横穿 ， 精致度很高 ， 而且还会有主动闭合功能 ， 对于车子引擎保护也非常到位 。 两侧的大灯与中网协调性很强 ， 全部采用了LED光源矩阵式设计 ， 包括雾灯也是一样 ， 配置显得更加厚道 。 而且保险杠两侧的C形镀铬饰条给人营造出一种非常出色的视觉效果 ， 显得运动氛围也很足 。
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上汽MAXUSG20车身长宽高尺寸分别达到了519819801928毫米 ， 轴距达到了3198毫米 ， 很显然尺寸已经达到了大型车的标准 ， 空间方面自然表现得足够充裕 。 侧身看起来整体性非常强 ， 线条流畅 ， 给人展现出一种强烈的品质感 ， 而且BCD柱全部采用了熏黑处理 ， 营造出悬浮式车顶的效果 ， 运动氛围更足 。 该车还会采用电滑门设计 ， 方便乘客上下车 ， 一定程度上增加了档次感 。
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车尾部分辨识度也非常高 ， 层次感非常强烈 ， 两侧的尾灯也凹凸有致 ， 中间还会有贯穿式的镀铬饰条修饰 ， 拉伸了整体的视觉体验 ， 而底部的黑色后包围也会配有镀铬饰条 ， 看起来相当不错 。
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内饰大气 ， 做工精致
上汽MAXUSG20内饰给人的感觉非常大气 ， 做工精致 ， 用料厚道 。 整个中控的布局采用了家族式的设计风格 ， 三幅式的方向盘握感舒适 ， 通过双色拼接更显豪华气息 ， 更令人意外的是这款车还会有换挡拨片 ， 在一般的MPV车型中这可不多见 。 仪表盘采用的是机械仪表加行车电脑的组合 ， 显示的功能非常丰富 ， 包括了娱乐信息以及导航地图 。 12.3寸的中控屏清晰度很高 ， 内置斑马智行2.0系统 ， 像基础的语音识别 ， 在线音乐以及实时路况等功能都一应俱全 。 据了解 ， 部分车型会配有六十四色的车内环境氛围灯 ， 豪华感与档次感兼具 。
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座椅方面的设计非常令人意外 ， 前排支持电动4向调节 ， 电动脚托 ， 座椅记忆 。 像加热通风按摩等功能也没有缺席 ， 档次感很足 。 空调采用的是独立温区设计 ， 对于每一排的乘客照顾都非常到位 ， 前排两个座椅都有双USB充电接口 ， 对于手机党非常用心 。 第3排还会有独立可调头枕以及座椅4向调节 ， 此外 ， 后排的天窗也可以打开 ， 配置非常丰富 。
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配置丰富
在安全配置方面 ， 上汽MAXUSG20配备了三个安全气囊 ， 胎压显示 ， 车道偏离系统车道保持辅助系统 ， 主动刹车系统都没有缺席 ， 前后都配有驻车雷达 ， 360度全景影像能够减少视野盲区 ， 安全系数更高 。
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动力充沛 ， 经济性也很出色
来到车子的动力系统部分 ， 上汽MAXUSG20将会搭载一款2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率为165kw ， 最大扭矩为350牛米 ， 与之相匹配的是8档手自一体变速箱 ， 百公里油耗控制在9.3升左右 。 驱动方式为前置后驱 ， 而悬架采用了前后独立式设计 ， 前麦弗逊式后多连杆式 ， 所以说这款车身的重量已经超过了2.2吨 ， 但是这样的动力系统在符合国6标准的情况下已经足够日常所需 。
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