【鬼斗车】增值税减至0.5% 二手车市或成“希望的田野”？，5月1日起( 二 )
【【鬼斗车】增值税减至0.5%二手车市或成“希望的田野”？，5月1日起】“未来车商之间的竞争更多是存量用户之争” ， 国内某二手车网站的相关负责人在接受采访时表示 ， “现在 ， 64%以上增量都与二手车有关 ， 但现在汽车4S店二手车业务也存在着严重的诟病” 。
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但鬼哥在采访中了解到 ， 现在 ， 不管是豪华品牌还是主流汽车品牌 ， 4S店二手车业务多为寄售模式 ， 并非真正从事经销业务 ， 这导致二手车客户的转化率低 ， 4S店二手车业务不专业 。
随着新税率政策落地 ， 将有更多汽车经销商独立发展二手车业务 ， 这样一来 ， 会激活国内存量机动车的置换、回购和转销 ， 从某种程度上将也可以带活新车销售 。 规模化的二手车经销商会给消费者提供更优质的二手车产品、服务 。
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但现在 ， 二手车市场还有需要“赌点”需要被打通 ， 前不久 ， 商务部消费促进司负责人王斌在接受采访时表示 ， 下一步将加快修订《二手车流通管理办法》 ， 进一步推动落实取消二手车限迁政策、扩大二手车出口业务、便利车辆异地交易登记 ， 进一步繁荣二手车市场 。
鬼扯：此次税减政策落地之后 ， 对于车市来说 ， 能起到双重利好作用 ， 一方面 ， 它能够帮助二手车市场拔除“杂草” ， 促进二手车市场的长久发展 。 另一方面 ， 它可以间接促进整个汽车市场的快速发展 。
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