「丰田」丰田的纯电动来了，续航400km与特斯拉同款电池，22万起怎么样？( 二 )
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当我们被各种续航超600km、超600km的广告打得头晕目眩 ， 结果实际续航都在300多km污染了眼球的时候 ， 广汽丰田C-HR EV这个400km好像并没有那么突出了 ， 但事实上 ， 这个400km续航真的有点不同 。
从资料上来看 ， 广汽丰田C-HR的电池是来自松下的硬壳方形镍钴锰三元锂离子动力蓄电池 ， 名词太长 ， 只需要知道是特斯拉同款就行 ， 因为在电动车领域 ， 特斯拉的续航里程还是很有公信力的 ， 你可能看过各种新能源车续航翻车 ， 但很难看到特斯拉的续航翻车 ， 这就是对电池的品质重视程度不一样 。
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这种电池成本高 ， 但能保证准确的续航里程和尽量减少电池衰减 ， 而要做电动车就一定要在电池上把控好高品质 ， 这才是现如今电动车的根本所在 ， 所以为什么C-HR EV上市看到电池是来自松下 ， 就更可以种草了 。
事实也说明 ， 广汽丰田依然坚持了高品质造车的原则 ， 而C-HR EV同样是一款高品质纯电SUV ， 除了本身做工品之外 ， 更重要的是在电池也就是续航上的高品质 。
那么同级竞品是？
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目前能看到的 ， 只有奥迪Q2L e-tron ， 我们选取上文提到的C-HR EV更具性价比的豪华版车型与奥迪Q2L e-tron做对比 ， 两车售价分别是23.28万元（C-HR EV）和23.73万元（Q2L e-tron） 。
先看到重点续航方面的信息对比：
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讲真 ， 奥迪Q2L e-tron应该真的就是造出来堆双积分的吧？265km的续航 ， 确实有点不够用的意思了 。
动力对比：
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emmm~进入下一项对比：
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更大就是更大 ， 没其他好说的 ， 下面是相差5000块的重点配置差异对比：
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其实在新能源领域 ， 绝大多数品牌都在同一起跑线 ， 而现在广汽丰田C-HR EV的竞品真的不多 ， 通过与奥迪Q2L e-tron的对比能看出 ， 官方敢说出高品质还是有底气的 ， 至少对于普通消费者来说 ， 如果准备入手小型纯电SUV ， 那么广汽丰田C-HR还是值得驻足的 。
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最后 ， 相比于燃油版来说 ， 纯电版的价格肯定是会高一点的 ， 但如果已经准备入手这个价位的纯电动车型 ， 广汽丰田C-HR EV的加入 ， 无疑是多了一项更好的选择 。
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