货主@网络货运业务可覆盖哪些领域


北京联盟_本文原题:网络货运业务可覆盖哪些领域
网络货运业务领域几乎涵盖了从货代、仓储、运输、物流金融各个环节 , 极大地提高了运输市场的集中度 , 对于改进我国运输行业多、小、散、乱的业态现状具有重要意义 。
货主@网络货运业务可覆盖哪些领域
本文插图

其网络货运发展的背景有以下因素:
(1)货主不可以直接面对驾驶员 , 其交易周期受到资金运转和交易流程限制 ,对上游的现金流造成压力 , 因此 , 运营时 , 货主会将极少的整车运输业务送至上线进行尝试 , 若平台方未垫付运费则不可能有大的交易量;
(2)目前国内车货匹配的上游用户大多数是小三方用户 , 并且提供的整车货源60%-70%是二手、三手货源 , 90%货源的价格遭遇层层扒皮 , 运价压缩严重 , 为此货主会放弃平台司机 , 而倾向于将这种货源直接分配给专线公司 。 而平台注册司机无法通过平台获得有效、高质量的货源 , 或者货主在平台上找不到车 , 均导致小三方用户和平台注册司机都不信任平台 , 交易无从谈起 。
【货主@网络货运业务可覆盖哪些领域】(3)传统的三方平台注册司机作为承运主体 , 其安全性和抗风险能力较弱 , 且诚信程度不可靠 , 势必存在有货不拉、时效不到位等质量问题 , 而且一旦出现事故 , 则无法承担损失;
(4)平台注册司机不可能给货主开票 , 和现有物流运输业务中征税体制不符 。 在这种模式中 , 货主与平台注册司机结算时一般都是现金交易 , 或者给予现金等价物(一定金额的油卡) , 司机不能给货主开票 , 作为货主 , 无法办结此项业务 。 而网络货运平台致力于建设一个“去中间化”、在线交易、整车零担业务自由拆分和组合的平台 , 具备合规的开票资质 。
在好伙伴看来 , 全国各地皆可申报网络货运资质 , 货超多协助进行网络货运平台部署 , 进行物流市场所有业务的覆盖 , 有助于提升物流行业专业化水平网络货运汇集、调配和优化了运输市场的各类资源 , 促进了物流行业的深度的社会分工和社会资源的有效利用 , 在提高物流行业效率水平的同时 , 显著地提高了专业化水平 。 相对于“有车承运人”来说 , 以繁重的资产而运营的实体运输商 , 则只需致力于发展主营业务 , 加强基于精益思想的资产管理 。 好伙伴具有16年物流经验 , 旗下研发货超多-网络货运知名品牌 , 专业方案/税务合规性规划及部署合规的网络货运平台 。


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