合资越发低廉，国产车越来越飘？内行人：“我承认有赌的成分”！
合资越发低廉 ， 国产车越来越飘？内行人：猪油蒙了心！
国产车刚开始要发展高端汽车 ， 我承认有赌的成分 ， 但是却发现过度溢价让产品受挫 ， 不知道大家有没有发现逆向发展的事情 ， 比如合资车不断放低价格 ， 降低了门槛让老百姓收入囊中 ， 但是我们国产车却越来越贵 ， 走向了层层递进的局面 ， 就像是上台阶一般 ， 梗着脖子上去了 ， 就不会轻易往下跌 。
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现在的市场日益激烈 ， 去年针对于国6标准 ， 上海的凯迪拉克直线降价到20万 ， 之所以有价格的区分 ， 就是因为市场的需求竞争关系而定 。 我们国产车不断的进步 ， 就像福特也开始逆向研发长安的发动机 ， 这足以证明我们国产车实力的增加 ， 人们购买国产车的概率大幅度增长 ， 然后合资车为了不被踢出局 ， 只能够降价求生存 。
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这样的发展体系是一定的策略 ， 他们为了保住市场珍惜自己这条命 ， 所以才会越来越便宜 。 而我们国产车目前的价格稍微高一些 ， 难道自主研发不需要钱吗？他们加大了投入 ， 也是为了国产车的进一步开拓进取 ， 整个市场逐渐低迷仍然处于寒冬期 ， 滑铁卢的发展让各家车企合伙抱团更是举步维艰 ， 所以合资车企的价格战优势 ， 是在为了攻占我们国产车企的市场 。
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大家在买车的时候 ， 也不应该划分合资以及国产车 ， 因为成本是一大块肥肉 ， 国产车想要啃下这块硬骨头 ， 就需要投入资金 ， 然后我们国产车的配置和综合体质方面 ， 也有了高于合资车的制造成本 。
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【合资越发低廉，国产车越来越飘？内行人：“我承认有赌的成分”！】国产车并非为了赚得盆满钵满而卖车 ， 水涨船高的价格就是因为制造方面的自主研发增加了投入 ， 其实我们国产车目前是处于艰难的进取阶段 ， 为了成功奠基也不断摘下了廉价的帽子 ， 想要走向更加高端的明天 。 之前算是吃煎饼 ， 现在也应该是饕餮盛宴 ， 我们总不能够拿着买煎饼的钱去吃饕餮大餐吧 ， 也应该付出一些金钱才能够获得更加优秀的质量 。
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在大浪淘沙的关键阶段 ， 现在的国产车面临着大洗牌 ， 所以之后会有两个极端 ， 入流的车企持续高涨 ， 不入流的车企就此败落 ， 所以也是一个筛选的好时机 。 偷工减料不再适用于市场 ， 一味模仿也不能够应用于市场 。 不知道大家如何看待我们国产车目前的发展？
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