这款豪车曾比肩A6，如今降至22万，被公认好开，网友：可惜是后驱
这款豪车曾比肩A6 ， 如今降至22万 ， 被公认好开 ， 网友：可惜是后驱
说起来汽车市场 ， 就像人们常说的大浪淘沙 ， 推前浪 ， 前浪死在沙滩上 ， 不少曾经的豪车如今却陷入了低谷 。 在过去十年 ， 街上还遍布的桑塔纳、帕萨特这些公认的平民神车 ， 而现如今却变得十分罕见 ， 甚至国产车都成了主流车辆 。 很多被公认的豪车却面临凄凉落幕的结局 。 除了像捷达这样相比起来还不算老气的后进生凭借着过硬的质量和亲民的价格在被消费者弃置后转向了出租车市场 ， 挺过了艰难岁月后终于独立焕发第二春以外 ， 大部分过去的“老车型”都已经无人问津 。
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今天说提到的这款车在过去的上海被公认为豪车 ， 如今却沦为了出租师傅的专属座驾 ， 虽然被公认结实耐用又省油 ， 但是选择它的人却越来越少 ， 这款车就是丰田皇冠 。 皇冠作为日系车 ， 可以说本身就质量过硬 ， 加上日系车一贯的省油技术 ， 让这款车在上市初期就被广大消费者所接受 。 在首次进入中国市场更是以堪比奥迪A6的价格强势登场 ， 丝毫不比这些品牌气场低 。 但是随着新车的不断推陈出新 ， 皇冠不论是外观还是内饰显然都已经跟不上时代的步伐 ， 也让这款车开始热度消散 。 虽然好看 ， 却成了和JEEP一样的老古董 ， 甚至还不如JEEP混的好 。
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对此皇冠显然经过多年的磨砺也是认清现实 ， 在推出全新皇冠车型的同时在价格方面也是一降再降 ， 甚至降到了低端合资车的价位 。 在外观方面也进行了一系列改动 ， 虽然整体看起来依然奢华大气偏商务风 ， 但跟现在流行的新款奥迪A6相比 ， 颜值却丝毫不弱 。 在车身尺寸方面新款皇冠长宽高分别为5020*1805*1408mm ， 在C级车中也算有着不错的空间表现 ，
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在内饰上 ， 新款皇冠也采用了当下流行的超大中控屏和四辐式多功能方向盘 ， 虽然看起来较为生硬 ， 有些强跟主流科技感内饰的嫌疑 。 但在车内中控台和扶手箱附近新款皇冠都采用了皮革包覆为驾乘者带来更舒适的触感 ， 也让车内更显档次 。
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【这款豪车曾比肩A6，如今降至22万，被公认好开，网友：可惜是后驱】在动力方面 ， 新款皇冠搭载了一天2.0T的涡轮增压发动机和8AT变速箱 ， 最大功率可达233Ps ， 峰值扭矩也有着350Nm的强劲扭力 。 在换挡平顺性和提速方面相较主流车辆也同样有着明显的优势 。 在价格方面起售价仅22.58万 ， 可以说是一款不可多得的好车 。 只是不少网友表示 ， 车是好车 ， 质量也经过多年的验证 ， 只是后驱系统对于车主来说显然在雨雪天让行驶方面变得更为不便 ， 可能也正应如此才让这款车在十分少见 ， 只能凭借市场冲击销量 。
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