雨天开车切记关闭这功能，太多人因它导致发动机报废，保险还不赔
天气逐渐热了起来 ， 雨水逐渐也多起来 ， 下雨是好事 ， 春雨贵如油 ， 润物细无声 ， 只不过下雨天也有些烦人 ， 不能跟心爱的娘们一起出门玩耍了 。 对于开车来说 ， 雨天地滑 ， 行车时车速稍快就能引发失控 ， 车开高速压过路上积水会发漂 ， 结果也会引发失控 ， 分分钟就能引发撞车事件 ， 因此开车一定要小心 ， 此外遇到积水过多的时候咱们开车切记关闭这个功能 。
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【雨天开车切记关闭这功能，太多人因它导致发动机报废，保险还不赔】这个就是声称能省油的自动启停 ， 其实它就是个鸡肋 ， 老司机都被这个功能气得浑身发抖 ， 大热天手脚冰凉 。 因为自动启停非但不省油 ， 雨天行车还会带来大麻烦 。 从省油的角度说 ， 设计师解释是 ， 但等红灯的短暂等车间隙时 ， 很多人喜欢D挡踩刹车 ， 这个时候发动机怠速运转需要消耗大量的燃油 ， 这时只要自动启停一介入 ， 将发动机直接给停了 ， 岂不能省很多油吗？
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的确是能省 ， 不过这在一些地广人稀路口较少的地方才能省油 ， 在我国这样人口密度大的地方就不行了 。 我们知道 ， 起步时一脚油门的喷油量是很大的 ， 而国内路口这么多 ， 两三分钟就是一个 ， 自动启停频繁介入 ， 消耗的燃油简直比省下的还多 ， 此外频繁打火还加重了电瓶的负担 ， 换一个电瓶又要三四千 ， 可以说只赔不赚 ， 而它在雨天开车时带来的麻烦还要更大 。
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雨天积水过多的情况下 ， 车子开进水里 ， 在自动启停未关闭的情况下 ， 发动机可能就会自动启动 ， 导致积水被引入发动机 ， 这对于发动机造成的损伤是巨大的 ， 太多人因它导致发动机报废 ， 更为难受的就是 ， 因为二次点火引发的发动机进水故障 ， 保险还压根不给赔 ， 车子嗝屁了只能自掏腰包进行修理 ， 真是亏大了 。
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自动启停是欧美设计师根据他们自己的路况设计的 ， 对于他们而言的确很好用 ， 不过到了国内未免还是有些水土不服 ， 当然他在国内一些地广人稀的地方譬如东北、西北还是很适用的 ， 在大多地方还是鸡肋的存在 ， 不省油还能引发各种麻烦 ， 稍微懂车的老司机 ， 不管是不是雨天 ， 上车第一件事就是将其关闭 。 而我们的话平时就算一只会开着 ， 稳妥起见雨天还是将其乖乖关闭 ， 同时也要注意减速行驶 ， 遇到水坑尽量避开 。
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