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8.59万元起的“官改车”！奕炫骑士版哪款更值得选购？

近年来 ， 随着汽车技术的不断发展以及市场的年轻化 ， 自主品牌汽车除了出现越来越多以性价比、高品质为主打的车型以外 ， 更是浮现了众多以概念车为蓝本 ， 还原度极高的量产车型 。 且不同以往 ， 这些车型更多着眼在性能、性格等方面 ， 在原有车型的基础上 ， 通过官方加入更多的“改装件” ， 让车辆更具个性 。 而如今 ， 这种独特的“官改车”大有形成一种独特汽车文化的趋势 ， 更甚至部分车企还会推出一些改装比赛 ， 既提高了车主改装的积极性 ， 还有助于国内独有汽车文化的形成 。
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比如前段时间 ， 东风风神就借助奕炫这款紧凑型轿车 ， 举办了一场改装大赛 。 而后在4月18日当天公布了获奖的选手 ， 同日 ， 奕炫骑士版正式上市 ， 新车指导价8.59-9.54万元 。 此外 ， 东风风神还针对该车推出了7重大礼 ， 其中包括5000元购置补贴 ， 换言之目前该车指导价最低可至8.09万元起 。
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紧凑型轿车市场的竞争非常激烈 ， 甚至可以用惨烈来形容 ， 莫说自主品牌在这一领域一直都是弱势 ， 作为后来者的奕炫要在这个领域中突围 ， 着实让人捏一把汗 。 从竞争的角度来看 ， 奕炫的主要对手当为逸动PLUS、艾瑞泽5Pro等同为自主品牌的紧凑型轿车 ， 但在上述车型已经拥有一定的口碑以及性价比优势的情况下 ， 东风风神却毅然决然地推出了一款奕炫骑士版 ， 从颜值、性价比等角度进行正面对抗 。
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从设计上说 ， 奕炫本身就可以看做是东风风神e.π概念车的量产版本 ， 官方称这套全新的设计语言为双燕灵动 。 同时 ， 这也是东风风神基于CMP平台打造的首款车型 ， 奕炫车型本身自去年9月份就已经正式上市 ， 而奕炫骑士版基于奕炫“官改”而来 ， 全车会加入更多的“熏黑部件”如中网镀铬、进气口镀铬以及黑色轮毂等 ， 让车辆的运动属性变得更加明显 。
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除了外部的黑色涂装以外 ， 奕炫还在内饰中加入了类似于碳纤维的装饰件 ， 虽然整体设计与奕炫车型的内饰设计类同 ， 但是从驾驶氛围上讲 ， 会显得更加运动 ， 有着更强的战斗气息 。 空间方面 ， 骑士版车型与普通版车型的尺寸等同 ， 并且动力上也同样搭载普通版车型上那副1.5T+6DCT的动力总成 ， 最大马力150Ps ， 峰值扭矩230N·m 。
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或许看到这里有人会开始疑惑 ， 骑士版车型比普通版车型在起售价上相差近1.5万元 ， 但是在实际的产品力上 ， 却好像只有涂装上的不同 ， 那么骑士版是否真的值得选购呢？对此 ， 我认为应该结合两者整体的动力配备和车辆配置来分析 。
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首先 ， 奕炫普通版车型的起售价固然便宜 ， 但从动力系统上来说 ， 其入门级车型搭载的是1.0T+5MT/6DCT的动力组合 ， 而骑士版入门车型便是搭载1.5T+6DCT ， 在动力输出等实际表现上会更加畅快 。 其次 ， 从配置上来说 ， 最低配的骑士版车型配置和次顶配的普通版车型配置是相当的 ， 两者从动力系统到车辆配置都几乎一模一样 ， 但是价格却只相差1000元 。 试想一下 ， 如果你买一款普通版车型到外面改装 ， 不但需要到车管所进行备案 ， 除了面临无法通过的可能以外 ， 你真的觉得1000元的预算足够你将车辆改装成想要的样子吗？
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从这里 ， 我们也能看到东风风神的聪明之处 。 根据东风风神的统计 ， 奕炫车主中有5%的车主会选择对车辆进行改装 ， 但因为国情原因 ， 国内不但改装文化不成熟 ， 车主大多对改装了解不够 ， 且改装店水平参差不齐 ， 更常有坑蒙拐骗的现象 。 在这种需求与前提之下 ， 东风风神推出了骑士版车型 ， 不但是满足了有这部分需求的消费者 ， 更是有助于推动国内汽车文化的进步 。
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奕炫作为东风风神基于CMP平台打造的全新车型 ， 对于东风风神来说有着非凡的意义 ， 而且作为目前品牌层面的拳头轿车产品 ， 东风风神对其也是寄予厚望 ， 此次推出骑士版车型也正是为了迎合当下年轻消费者的爱好 。 目前骑士版车型共有4款车型 ， 那么对于年轻消费者来说 ， 哪一款更值得选择呢？
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首先 ， 4款车型的动力系统是完全一致的 ， 从配置上看大体可以算作是2款车型 ， 分别是曜夜骑士版高低配和猎弯骑士版高低配 ， 两者配置一一对应 ， 差价的价值主要体现在车辆的运动套件选装上 ， 因此对于预算足够且喜欢改装文化 ， 或者希望车辆更具个性的年轻消费者 ， 我个人是建议选择猎弯骑士版车型的 。 而结合价格和配置来看 ， 我推荐的还是高配车型 。
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首先从差价来说 ， 无论是曜夜骑士版还是猎弯骑士版 ， 其高低配车型之间的差价均为7000元 ， 配置差异主要体现在前排侧气囊、主动刹车360°全景影像、真皮方向盘、LED自动光源、感应式雨刮、后视镜自动折叠等配置上 。 从配置差异上看 ， 这7000元的差价是物超所值的 ， 而且这些配置也并非摆设 ， 都是与安全、舒适以及科技相关的实用性配置 ， 在日常用车中的存在感比较强 ， 值得大家为之投入 。
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从时机上看 ， 奕炫无疑是错过了黄金时代 ， 但从产品上看 ， 无论是普通版车型亦或者骑士版车型 ， 其产品力都相较过去的东风风神系列产品有着实实在在的进步 。 至少其不但有着采埃孚的L2级驾驶辅助功能 ， 在动力系统上也向同级别产品看齐 ， 更难得的是该车还在设计上大胆做出了自己的风采 ， 非常值得赞扬 。 至于最终其是否会被市场认可 ， 这个答案始终还是要交给消费者们回答 。
【8.59万元起的“官改车”！奕炫骑士版哪款更值得选购？】（配图来源网络 ， 侵删）


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