娱乐小队@北汽新能源EX3长途体验，实测续航与掉电接近1：1( 二 ) 说实话

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在高速行驶过程中，车辆速度保持在95km/h-100km/h之间。
【娱乐小队@北汽新能源EX3长途体验，实测续航与掉电接近1：1】抵达目的地后，车辆总计行驶了142.2km ，续航剩余340km 。与测试开始前的501km相比相差了18.8km 。

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因此在高速行驶过程中，北汽新能源EX3实际续航表现与工况续航相比在0.8：1左右，也就是实际行驶0.8km ，续航表掉落1km 。以此计算，高速工况满电下大约可行驶400km左右（保持95km/h-100km/h速度区间）。

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随后我们从天津返回北京，期间在高速行驶过程中我们依然将速度保持在95km/h-100km/h之间，不过由于室外温度较高，我们将空调温度调整至23摄氏度，风量还保持一档。

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在我们行驶了170.1km后顺利回到北京，此时车辆剩余的续航里程为138km ，续航掉落202km 。实际续航表现与工况续航相比在0.85：1 ，也就是实际行驶0.85km ，续航表掉落1公里。按回城的数据计算， EX3在满电状态下，大约可以行使425km左右（95km/h-100km/h速度区间）。
这种高速续航表现，在纯电动车型中无疑是第一梯队了。加上我们此前测试过EX3的城区续航掉电比为1:1 ，甚至在刻意采取节能驾驶方式时， EX3还能跑出超过NEDC工况的续航。综合来看， EX3的续航能力是非常稳定和出色的，无压力往返北京周边200km左右的地区。
总结：作为传统品牌中较早推出的一款综合续航超500km纯电动产品，北汽新能源EX3产品力表现非常之强，除了我们前文提到的动力和续航方面，其在舒适、科技配置，智能互联等方面同样出色，相对其补贴后12.39-16.39万元的售价区间来说，可谓是良心产品。
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娱乐小队@北汽新能源EX3长途体验，实测续航与掉电接近1：1( 二 )

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