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1.4T迈腾：奥迪A4L也有1.4T，为什么没人吐槽动力不够用？

【1.4T迈腾：奥迪A4L也有1.4T，为什么没人吐槽动力不够用？】在诸多B级车中 ， 迈腾一直以它的“大空间”著称 ， 卖得也很火 ， 虽然还是长着一张“大众脸” ， 却挡不住人们对它的喜欢 。 不过坊间一直流传着一句话：“懂车的人不会选1.4T迈腾 。 ”这句话并不是说迈腾不好 ， 而是说1.4T的迈腾根本不值得买 ， 因为这个动力实在是太弱了！但是像A4L、昂科拉这种车也有1.4T ， 为什么没人说“懂车的人不会选1.4T奥迪A4L”？1.4T迈腾：奥迪A4L也有1.4T ， 为什么没人吐槽动力不够用？
1.4T迈腾：奥迪A4L也有1.4T，为什么没人吐槽动力不够用？
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迈腾是一款好车 ， 这一点确凿无疑 ， 1.4T在外观上和2.0T也没什么差别 ， 所以不用担心“买丐版车还要被吐槽外观”这种事情 。 毕竟对这个企业来说 ， 喜欢的人爱不释手 ， 不喜欢的人大概看都不会看一眼吧 。 迈腾的外表还是十分耐看的 ， 不管怎么变化都始终保留当初那种成熟稳重的气质 ， 只是新款还加入了更多年轻化的元素 ， 就算90后买了也不会觉得有多“违和” 。
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买B级车的时候 ， 空间是一个值得考虑的重要因素 ， 毕竟出去自驾游的时候空间太小可应付不了全家人的需求 ， 偶尔接个客户也会显得特别寒酸 ， 但是买了迈腾就没有这种顾虑了 ， 2871mm的轴距让人觉得像坐在奥迪里 。 在同级车里面 ， 迈腾的优势的确非常明显 ， 后排坐3个成年男性根本不在话下 ， 甚至还能斗地主 ， 就是腿长点的可能会觉得腿部支撑不太好 。
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1.4T的配置其实还不错 ， 就是动力有点弱 ， 所以频繁被人吐槽 。 可是奥迪最低配的国五版本也是1.4T ， 怎么没见买的人说动力不够用？奥迪的轴距本来就比迈腾要多十几毫米 ， 重量也要多100kg ， 实际坐进去的时候能感觉到A4L确实是更大一些 ， 所以给人的整体印象也是辆“大车” 。 然而这100kg对于这个动力来说影响其实不是很大 ， 在实际行驶的过程中其实两者的动力都没那么强 ， 代步倒是没问题 。 而且那些买A4L的人本身提车价就高 ， 怎么好意思说自己选的车动力不够用呢？
1.4T迈腾：奥迪A4L也有1.4T，为什么没人吐槽动力不够用？
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还有一点最重要的原因 ， 是因为1.4T的迈腾之上还有两座大山：两个版本的2.0T 。 330和380的动力都十分强劲 ， 330已经能让人享受加速的快感了 ， 如果预算不够 ， 选330并不会后悔 ， 而且只要20多万 ， 这可比奥迪的2.0T“亲民”多了吧？有句话叫做“没有对比就没有伤害” ， 2.0T的这个价位摆在这里 ， 只比1.4T贵两万 ， 还有什么理由不入2.0T？尤其是在实际开过2.0T之后 ， 1.4T的迈腾简直是“不值一提” 。
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大众在“涡轮增压发动机”这一领域算是一个杰出的“领头羊” ， 并且自家的很多车型都搭载了1.4T版本的发动机 。 对于Polo、高尔夫这些比较小的车来说 ， 这个动力并没什么太大问题 ， 毕竟这些车的作用更多集中于“代步” 。 但迈腾承担的任务更多：要接待客户、要自驾游、偶尔还要帮别人拉点东西……没点强劲的动力怎么行？所以1.4T的迈腾才频频遭到吐槽 。 如果有能力买2.0T ， 还是不要看1.4T了 ， 多出来的这2万所给予的体验真的截然不同 。


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