开10年不动螺丝，当年售价60万买不起，如今低至22万，买帕萨特后悔了
开10年不动螺丝 ， 当年售价60万买不起 ， 如今低至22万 ， 买帕萨特后悔了！
确实 ， 从市场上的表现来看 ， SUV仍然是十分出色的受到了众多消费者们的青睐 ， 但我们也不难发现 ， 很多人仍然是一如既往的更向往着轿车 ， 不过 ， 无论是SUV还是轿车 ， 在现如今这个竞争越来越激烈的汽车市场大环境下 ， 别说那些产品力不够出色的车型 ， 就是有着一身非常出色的产品力也不一定能够很出色的赢得众多消费者们的认可 ， 从而使得一些优秀的车型被埋没 。
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一辆车值不值得买？在我看来 ， 并不能直接从它在市场的表现来看 ， 还得结合整车的产品力 ， 品质 ， 操控 ， 经济燃油性等多方面来看 ， 有人说 ， 大众帕萨特 ， 本田雅阁是目前各行业精英人士的首选 ， 其实不然 ， 因为无论是从整车各方面的体现去看 ， 丰田皇冠都可以说是一款远超雅阁 ， 帕萨特的好车 ， 还记得在10多年前 ， 它的售价最高达到了60多万 ， 比奥迪A6L ， 宝马5系的定位还要高 ， 但如今看来 ， 却和雅阁 ， 帕萨特基本是处于一条线上 ， 但可惜的是 ， 仍然难以回到当年的辉煌 ， 甚至被消费者冷落 ， 或许就如网友所说的 ， 只有懂皇冠的人才会买它吧！
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【开10年不动螺丝，当年售价60万买不起，如今低至22万，买帕萨特后悔了】作为当年也曾风靡一时的一款C级车 ， 还记得在早些年第一次看见它的时候 ， 真的 ， 完全被它整车所呈现出的气质感给惊艳到了 ， 多幅式的格栅中网在镶嵌着皇冠专属车标的前脸上 ， 不仅让人觉得非常的精致 ， 充满气派感 ， 还让人有着非常高的尊贵气息 ， 车身两侧也打造的相当修长 ， 稳重 ， 一条贯穿整个车身和尾灯相连接的腰线勾勒下 ， 更是为自身应有的视觉感提升 ， 论气质 ， 丰田皇冠不输奥迪A6L 。
除此之外 ， 丰田对皇冠还赋予了一身格外扎实的做工工艺 ， 同时还在后期将车身上的多处重要零部件都经过了更加精密的调校 ， 从而让皇冠还体现出了开20年都不怕坏的品质 ， 唯一美中不足的是 ， 虽说车长达到5米 ， 轴距2925mm ， 但它的车宽只有1805mm ， 如果能够做到1905mm ， 那就完美了 。
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看着整车稳重 ， 大气的颜值 ， 进入到车内 ， 丰田皇冠整个内饰布局所呈现出的视觉感显然就要更加保守 ， 显然没有我们想象中的那样豪华 ， 上档次 ， 好在车内的做工和用料都还是做到了非常的扎实 ， 触摸感也格外的细腻 ， 舒服 ， 而在配置上 ， 像定速巡航 ， ESP ， 制动力分配 ， 被动行人保护 ， 主动刹车 ， 自适应巡航 ， 全系7气囊等主流配置基本都是标配 ， 体现的比较丰富 。
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就算是从整车的动力系统来看 ， 丰田皇冠也一样体现出了非常优秀的水准 ， 除了全系搭载着一台曾用在雷克萨斯车身上的2.0T涡轮增压发动机 ， 皇冠将传动系统也全系匹配了一台8AT变速箱 ， 在最大可爆发出235马力的输出功率上 ， 将峰值扭矩也突破到了350牛米 ， 百公里油耗也能够最低开到7.1L ， 不得不说 ， 丰田真的不愧是以省油耐开而著称 ， 难得的是 ， 目前皇冠最低22.58万起的售价也不再是像当年那样高不可攀 ， 而且是咬咬牙就能买得起了 ， 总的来看 ， 从整车的产品来看 ， 丰田皇冠绝对可以说是一款不折不扣的好车 ， 只是懂它的人不多 ， 可惜了 。
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