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『饭后汽车闲谈』两车停销售中心门前很有威慑力，沈阳老板开宾利飞驰提凌志570

雷克萨斯也被称为凌志 ， 就如今在广东地区还有很多人称雷克萨斯为凌志 ， 因为凌志最早从广东地区进入我们国内 ， 那时候在广东地区凌志的销量还算不错 ， 那时候日系车在广东地区的销量很好 ， 至今也是 ， 但是今天汽车行业里竞争激烈 ， 德系车给日系车的压力也很大 ， 所以当下汽车的价格比以往便宜了一些 ， 不过这里的便宜也是相对的 ， 至少比90年代便宜 。
现在雷克萨斯旗下的高端车销量还不错 ， 尤其是雷克萨斯LX570这款车 ， 被称为是日系大型SUV中的佼佼者 ， 口碑很好 ， 它成为了很多富人的越野代步车 ， 虽说没有奔驰G级贵但是它有自己的特点 ， 如今也有很多有钱的老板愿意买它 ， 我们现在看到的这辆车就是不久前沈阳一位老板花了164万元买到的 ， 图为雷克萨斯LX570和车主的宾利飞驰停在一起 。
『饭后汽车闲谈』两车停销售中心门前很有威慑力，沈阳老板开宾利飞驰提凌志570
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车主大哥开着自己的爱车宾利飞驰来到了雷克萨斯销售中心门前 ， 提车时他和朋友一起的 ， 回去时候让朋友开着宾利飞驰 ， 他亲自开雷克萨斯LX570 ， 而且车主大哥带着车牌来的 ， 两辆车的车牌都很相似 ， 只是末尾两字母不同 ， 辽A888确实很气派 ， 两辆车停在一起非常具有震慑力 。
车主大哥说：“我喜欢越野 ， 之前也有考虑过奔驰G级 ， 不过我家人员多 ， 对比了奔驰G级和雷克萨斯LX570的空间和其它方面参数 ， 最后选择了凌志LX570 ， 而且它的可靠性高 ， 至少不用自己多烦神 。 ”
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雷克萨斯LX570拥有着超大的车内空间 ， 这是雷克萨斯的亮点所在 ， 它的长宽高分别为5.07米、1.98米、1.91米 ， 车内有八个座椅 ， 分别为2+3+3 ， 最后一排座椅一般情况下是收起来的 ， 因为最后一排座椅一般情况下为应急座椅 ， 倘若真的考虑长途出行尽量选择上午MPV ， 哪怕选择别克GL8也是可以的 。
雷克萨斯LX570拥有着大尺寸的外观 ， 其操控性也受到了一定的限制 ， 当然它作为丰田酷路泽的升级版 ， 其性能也有所升级 ， 高端科技也有很多 ， 比如说坦克掉头功能等等 ， 这些配置的增加提升了它的越野性能 。
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开了两千多公里后车主大哥晒出了用车感受：1、雷克萨斯LX570的悬架表现很出色 ， 在颠簸道路上的舒适性很好 ， 高速过弯的时候侧倾感一点也不明显 。 2、刹车行程变短 ， 给人的感受很好 ， 一脚踩上去就能感觉出来 。 3、提速比较线性 ， 油门响应也还不错 ， 毕竟它有着一台5.7L367马力V8引擎 ， 8AT变速箱的平顺性很高 ， 作为商务车使用很有信心 ， 没有顿挫感可言 。
可能有很多车友喜欢拿雷克萨斯LX570去和奔驰GLS、宝马X7、林肯领航员相比较 ， 我们只能说它们各有优缺点 ， 车无完车 ， 即使是千万级的超跑也是如此 。
【『饭后汽车闲谈』两车停销售中心门前很有威慑力，沈阳老板开宾利飞驰提凌志570】
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