【芮静娱乐】能拉货可载人，大众“不务正业”让宝骏心慌慌，20T或12T柴油车( 二 ) 说起大众凯迪

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动力方面，全新开迪提供了2.0T柴油发动机及1.2T汽油发动机，其中2.0T柴油发动机，即便是未来该车引入中国，柴油机也并不会与我们见面，原因你懂的！而1.2T汽油发动机最大功率116马力。值得一提的是，在未来部分市场中，全新开迪还将提供天然气版本车型，最大功率130马力。

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写在最后：
大众不愧是大众，即便是""不务正业""也依然会有用户去消费。而现在的中国汽车消费者们都从当年不懂车的""小白""逐渐变为""老司机"" ，毕竟车现已成为我们日常生活中离不开的一个最重要的工具之一，同时当时国内用户整体经济实力普遍不高，车还算是个奢侈品，所以当年开迪退市也不能全怪汽车本身品质问题，而现在国内整体经济实力对比前几年有着明显上涨的趋势，如果大众将开迪重新引入回国内，我想终究还是会很少人去买，毕竟五菱宏光、长安之星的可操性是你无法想象的，相比这款较为高贵的货车而言，小编个人觉得前途依然黑暗，你觉得呢？欢迎下方留言并评论。
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【芮静娱乐】能拉货可载人，大众“不务正业”让宝骏心慌慌，20T或12T柴油车( 二 )

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