#日产#外观年轻时尚,2.0L自然吸气+CVT变速箱,逍客起售价15.49万元( 三 )
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前麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合在同级别车型中也很常见 。 悬挂还是表现出一定的韧性和硬朗 , 能给出不错的车身支撑性 , 即便是你以较高的速度入弯 , 车身的侧倾也能得到较好的抑制 。 在经过连续小坑小洼等路况时 , 悬挂的过滤可以给好评 , 其一是它不会有太多的余震 , 过滤还算干脆;其二是悬挂不会太生硬 , 仍表现出一定的柔韧性 。 但在经过较大坑洼的时候 , 悬挂表现不是很理想 。 里程略长的悬挂此时在释放和回弹的时候 , 显得有些拖沓并且振动的过滤会比较生硬 , 车内会有一定的余震 , 你需要给予一点时间才能把车拉扯回常规的状态 。
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逍客的保值率在同级别车型中属于上等 , 第三年保值率为65.52% , 第四年59.18% , 第五年52.61% , 与同级别车型本田XR-V第五年保值率56.55%和C-HR的55.48% , 稍有差距 , 但是略高于科雷嘉42.93%和奇骏48.80%的五年保值率 , 总体来看还是很不错的 。
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2019款日产逍客的官方指导价为15.49-18.59万元 , 共推出了智享版、豪华版和旗舰版 , 这样售价区间相比老款是有所降低的 , 售价上也比竞品车型校友优势 。 逍客与同级别车型丰田C-HR/奕泽相比 , 在空间方面具有优势 , 与缤智和途岳相比 , 在配置方面也稍有领先 , 这就让逍客的产品力非常均衡 , 空间、配置、动力相比对手都不输 。 在车型选上 , 小编更推荐指导价为16.88万的豪华版车型 , 相比最低配的车型 , 它贵了1.39万 , 但是增加了不少配置 , 车道偏离预警系统、主动刹车、360°全景影像、全景天窗、前排无钥匙进入 , 无钥匙启动、皮质方向盘等 , 这些配置能为驾驶员带来很多便利 , 实用性也更强 , 小编认为这1.39万元花的很合适 。 旗舰版比豪华版贵了1.71万元 , 但是配置方面并没有相差很多 , 也就是在外观以及轮毂尺寸上存在着明显不同 , 从性价比来看 , 还是豪华版车型更好 , 各方面表现的都很优秀 , 真是一款值得选择的紧凑型SUV 。
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