「雪佛兰」当你年过30,会选择一辆开拓者吗?( 三 )


「雪佛兰」当你年过30,会选择一辆开拓者吗?
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「雪佛兰」当你年过30,会选择一辆开拓者吗?
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其实从我第一眼看到雪佛兰的设计和其采用的那套21寸轮毂 , 我已经潜意识地认为这是一款为运动而来的车型 , 因此我对于它的驾驶质感有着更大的兴趣 , 而事实证明 , 它也并没有让我失望 。 从动力配备而言 , 此次我所试驾的这款为开拓者的顶配车型 , 采用2.0T+9AT动力总成 , 最大马力237Ps , 峰值扭矩350N·m , 同时还配备了Twin-Clutch四驱系统 , 提供多种驾驶模式 。
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在实际试驾体验中 , 开拓者给我印象最深刻的当属它那平顺的动力输出 , 甚至可以让你有开自吸车的那种线性感 , 这种感觉让你在城市驾驶时有着相当舒适的感受 , 换挡时没有丝毫顿挫 。 而当你需要更激进的驾驶体验时 , 也可以切换到运动模式 , 此时动力响应变得极其迅猛 , 深踩油门时源源不断的动力输出满足着你对速度的追求 。 但相对的 , 开拓者的驾驶体验也并非毫无破绽 , 开拓者的动力峰值来得比较快 , 因此你能感受到的或许只是前中段的激烈速度提升 , 在后段时会觉得动力储备不太充足 。 不过总体而言 , 开拓者给我的驾驶体验还是相当良好的 , 尤其是这套动力系统的平顺性表现着实让我有些惊讶 。
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如果说85后、90后们正面临着不得不成熟的境况 , 那开拓者肯定是纵容他们持续傲娇的产品 。 因为它在满足我们所追求的特立独行时 , 又给予我们在面对现实时而不得不追求的一些实用性表现 , 例如空间、舒适性 。 有很多时候 , 我们会遇到无法权衡的事情 , 最后顾此失彼选择牺牲某样我们喜欢的东西 。 但此次开拓者似乎在响应着85后、90后对时代的抗诉 , 去平衡他们对生活的追求 , 从产品表现上而言 , 我觉得它无疑是成功的 , 但从实际消费角度而言 , 如果你已年过30 , 你会选择这款开拓者吗?
【「雪佛兰」当你年过30,会选择一辆开拓者吗?】(文章配图来源网络 , 侵删)


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