『』设计已够“耐力”才更被关注！续航500km+！Aion LX/唐新能源/HYCAN 007( 三 )
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对于广汽蔚来-HYCAN 007来说 ， 我个人更倾向于蔚来与合创在试水高续航车型在中低端消费者的受众反应 ， 毕竟作为这样一款新车型上市没有多长时间 ， 但在世面上看到这款车宣传力度并没有多强 。 不过作为一名汽车编辑 ， 对于好的车型应该让消费者关注到 。 首先我们聊聊它的设计 。
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外观设计部分 ， HYCAN 007以''平衡美学''为设计理念 ， 以数字''7''作为核心设计元素 ， 前脸的LED日间行车灯与车尾灯均采用7字造型 ， 无进气格栅的前脸和隐藏式门把手则凸显互联网思维的简约科技感 。 整车采用了笼式车身框架结构 ， 车顶采用了全黑设计 ， 里面还融合了全景式天窗 。 车尾大角度倾斜的D柱让车尾看上去更加动感 ， T字造型的尾灯看起来也很具辨识度 ， 从侧面看上去 ， 也有''7''字的元素在里面 。 整车尺寸为4879/1937/1680mm ， 轴距为2919mm 。
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进入车内 ， 蔚来汽车的既视感特别强烈 ， 7''字形的三联屏设计 ， 三块12.3+12.3+10.1英寸的屏幕在设计上是连为一体的 ， 但功能是独立 。 驾驶员前方的液晶仪表除了显示常规行驶信息外 ， 导航、多媒体、蓝牙电话都可以同步显示 。 整体来说与蔚来靠屏幕多取胜分不开联系 。 此外 ， 重要的飞梭三体屏可以实现分屏、飞屏多任务交换；天空之眼无人机系统换个角度看世界；车内生命探测系统和后排儿童照看功能等配置该车均有配备 。
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空间部分 ， HYCAN 007 2919mm的轴距让它内部空间更好的发挥出来 。 第二排拥有3拳左右的膝部距离以及2拳以上的头部空间 。 但乘坐舒适度方面该车并为进行试驾或长测所以座椅的舒适度后续评测会有正式说明 。
动力部分 ， HYCAN 007采用135kW、150kW的驱动电机 ， 搭配容量为73kWh、93kWh的三元锂电池组 ， NEDC综合工况续航里程为523km、643km 。 百公里综合电耗为16.7kWh 。
结语：
里程焦虑”是许多早期新能源车主的通病 ， 但随着技术的不断进步和发展 ， NEDC综合续航里程超过500km的车型会越来越多 ， 并且售价也会越来越低 ， 也许在不久的将来我们能以更低的价格购买到这些车型 ， 甚至是更高续航里程的车型 。 而国产车型高续航车型将不会在是难事 。 而对于这三款车型其实我并不想做更详细的人群推荐 ， 在这样的大环境下 ， 不管是哪类人群都适合 ， 即主打高续航也主打运动性 。 相信这三款车型会给准备购车的你有所帮助 。
来源：第一电动网
作者：金鑫
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