作为一款MPV，它最近的关注度丝毫不亚于SUV！
[长期测试]坦白地讲 ， 我惦记MPV已经很久了 ， 至今没有并不是因为资金问题 ， 而是因为两点原因 ， 一点是家中目前只有一个汽油号牌 ， 而另外一个最主要的原因是在我妻子的眼中MPV永远都逃不开“面包车”的那种固有印象 。 所以 ， 这次机缘巧合让我等到了这台广汽传祺GM6 ， 我希望在这有限的半年时间里用它来改变妻子对MPV的看法 ， 当然 ， 我希望它也能像“大白”那样靠实际表现来体贴温馨的照顾我和家人的日常出行 。 对这款车感兴趣的网友们不妨多多关注本篇长测文章 。
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按照惯例先做个自我介绍吧：
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在接下来的半年时间里 ， 我会持续对长测文章进行更新 ， 以便向大家详细介绍广汽传祺GM6的实际用车情况 ， 这其中包括了车辆的日常使用、郊游出行体验和对车辆的简单改造 ， 所以如果您有任何关于车的问题 ， 可以随时通过评论区或我的博客进行留言 ， 我也会知无不言言无不尽的为您详细作答 。
“大白”挂上大红花的那一刻 ， 我成为了它的临时主人 。
9月份的某一天 ， 当我还没有从前一天挑灯夜战完成试驾稿的疲劳当中彻底清醒时 ， 突然看到同事在微信群里发的留言 ， GM6长测车已经购置完毕 ， 通知让我抽时间尽快提车 。 没想到这么快车就到了 ， 想着十一能开着它带着家人去旅行 ， 心里还是不由得一暖 。
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【作为一款MPV，它最近的关注度丝毫不亚于SUV！】北京地区将在2020年1月起开始对轻型汽油车和重型柴油车实施国Ⅵb排放标准 ， 目前国Ⅴ车型不受上牌限制 ， 经销商给出的优惠也相对多一些 ， 如果您所在的城市还未实施国Ⅵb排放标准 ， 心中又对双离合变速箱仍有顾虑的话 ， 现在购车还能赶得上这最后的末班车了 ， 后几期我们也会来个GM6国Ⅴ和国Ⅵb车型对比测试 ， 相信还是有不少人会对此感兴趣 。
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令人感到郁闷的是 ， 9月11号刚办完车辆手续的当天就听到9月20日要推行新上牌政策的消息 ， 也就是说 ， 只要再等上9天 ， 新车上牌就可不出4S店完成 ， 彻底免受前往车管所的奔波和等待之苦 。
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第一次看到两台车同框的时候 ， 我心理真的有种莫名的喜悦 ， 似乎终于等到一个可以用来验证自己多年购车心得的机会 。 一个为生活增添乐趣 ， 一个体贴能顾家 。 人常说婚姻中性格互补的两人才能长久幸福 ， 其实我觉得用在两台功能互补的车上也能更好体现出这种价值 。
用车前的准备：
新车刚提的时候没有配脚垫、也没贴玻璃膜 ， 我立刻拿起手机用某宝搜寻 ， 传祺GM6的原厂脚垫“大包围”的设计贴合度肯定有保证 ， 零售价格也不贵 ， 但本人还是选择了一套纯黑色的丝圈脚垫 ， 它包含第三排、后备厢上层和下层部位 。
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GM6前两排座椅设计属于典型的舒适取向 ， 没有太多包裹性 ， 但是内部填充物柔软厚实 。 前排不支持腰部调节 ， 头枕偏硬 ， 为了家人乘坐的舒适性 ， 买脚垫的同时我也顺便买了几个头枕和腰枕 。
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外形初体验：
传祺GM6干练协调的外形有种公私兼顾的感觉 ， 棱角分明的前脸加上笔直的侧面线条吸收了不少丰田埃尔法的设计手法 ， 平衡且匀称的车身气质不俗 ， 有着相当不错的回头率 。 在长测的这些天里 ， 院子里的邻居、家里的亲戚甚至加油站不相识的路人对这台车都饶有兴趣 ， 看车之余 ， 更想坐进去感受一下 ， 在国内就是这样 ， 车大永远招人喜欢 。
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相对目前市面上同价位的产品 ， 传祺GM6的车身尺寸其实把握的恰达好处 ， 它比那些同价位的合资车型 ， 例如途安、GL6明显要大不少 。 同时也处在同级国产车型 ， 例如宋MAX、嘉际、G50等车型的中上水准 。
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多么希望这是一款带有侧滑门的产品 ， 虽然后排座椅和备胎等地方借鉴了奥德赛 ， 但是在最关键的侧滑门方面 ， 这款车却并没有进一步跟进 ， 不得不说是一种遗憾 。
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很多车企都在将MPV车型的内饰朝着轿车化的方向去设计 ， 一方面可以提高车辆的驾控性 ， 另一方面也会弱化这种车型带给驾驶者专职司机的传统感受 。 如果从这两方面来看 ， 传祺GM6的内饰设计很成功 ， 它整体对称式的仪表台设计跟自家后上市的轿车如出一辙 ， 线条层次分明过渡自然 ， 视觉效果完全跟得上时代潮流 。
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屏幕的显示效果比较清晰细腻 ， 只不过反应速度并不是特别理想 ， 使用时间久了还会有卡顿现象 ， 尤其是在运行高德地图时 ， 语音识别之后有时会有响应延迟 。
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在新车购入时 ， 广汽传祺会在第一年提供完整的免费服务 ， 从第二年开始则需要每年付180元开通基础服务 ， 再根据各项功能实行每项功能5元/月的收费 ， 或者用户也可以直接选择包含所有功能的完整服务包 ， 收费是360元/年 ， 平摊下来30元/月 ， 其实仍在正常可接受的范围内 。
关于油耗
GM6油耗情况相信肯定有不少网友特别关心 ， 目前来看有几点值得说明 ， 第一 ， 它的仪表显示油耗比较准 ， 有些时候甚至比实际测算还要高一些 。 第二、发动机只需加注92#无铅汽油不挑食是件好事 ， 但是油箱却显得有些不够 ， 官方数据给出的油箱容积为52L ， 但实际第一次油量报警时去加油 ， 差不多加进37L左右就会跳枪 。 而新车接手第一个月 ， 基本都是在纯市区拥堵路况下行驶的 ， 正值北京秋季 ， 空调开的比较少 ， 驾驶模式基本保持舒适 ， 综合来看11.1L/100km油耗水平在情理之中 。
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第一期小结：
第一期跟大家聊的比较常规 ， 主要是谈了谈GM6的大体情况和我之前对MPV车型选择的一些看法 。 而这段时间 ， 我的用车环境也相对比较简单 ， 十一期间由于家里的种种原因 ， 我没有按计划带家人出游旅游 ， 车辆的油耗表现更多局限于少人空置的情况 ， 缺少全员以及长途旅行相关的油耗成绩 ， 下一期我们将同空间表现和驾驶方面一起为大家分享 ， 还请持续关注 。 （图/摄于硕）
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