开过保时捷Macan，又开路虎揽胜星脉，对比差距，车主说了实在话
大家好 ， 本文将和大家分享《开过保时捷Macan ， 又开路虎揽胜星脉 ， 对比差距 ， 车主说了实在话》 。
为了深入了解它 ， 我们采访了王先生 ， 他曾开过保时捷Macan ， 最近又拿下路虎揽胜星脉 ， 他感叹：对比过后才发现差别真大 。 保时捷Macan与路虎揽胜星脉又有哪些差异？现在看看王先生是怎么说的 。
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先聊聊保时捷Macan【开过保时捷Macan，又开路虎揽胜星脉，对比差距，车主说了实在话】外观：外观回头率超高最像跑车的suv 。 比卡宴漂亮 ， 屁股前脸精致 。 车灯我选的led大灯 ， 虽然感觉没什么卵用 ， 我只是很喜欢罢了 ， 说了我是外观控 。 和尾灯的设计 ， 比卡宴好看 。
内饰：保时捷的内饰也是杠杠的 ， 基本上跟小P类似 ， 甩玛莎拉蒂一条街 。 改款大屏不错 ， 和奔驰有差别 ， 但比老款强 。 良心做工 ， 合理价格 。 新车提回来 ， 车内的味道也比较小 ， 没有特意开窗通风 。
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空间：空间一般 ， 感觉要比Q5和极光大 。 因为经常一家人出行 ， 就会满载五人 ， 感觉空间只是刚刚够用 ， 我和我爸体型比较大 ， 坐后排就会比较局促 ， 长途行车时候排舒适度受影响 。 后排座椅全放倒的情况下 ， 装载能力还算能看 。 后备箱也还行 ， 太大的东西放不下 ， 家庭自驾的行李还是没问题的 。
舒适性：非常舒服晃晃悠悠的不错 。 细碎颠簸OK ， 大颠簸 ， 晃动明显 ， 余震有点 ， 不如同级别轿车 。 发动机声音在转速上去的时候挺明显得 ， 风噪很小开130.140多还是很安静 ， 胎噪主要看路面 。 说到这个我真都是要吐槽了 ， 为什么选座椅通风为什么一定要选14座椅 。
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动力：想要动力强一些的话 ， 一定要运动模式 ， 推背感就会比较明显一些了 。 而且开惯了3.0T的车就回不去了 ， 开2.0T的车总感觉使不上劲（AMG ， M ， S）除外 。 换挡很平顺 ， 为什么要20个字. 。 相对2t来比很猛 ， 中后段加速也并不乏力 ， 唯一不足是上坡急加速动力不足 ， 毕竟是2t 。
操控：注意我说的是驾驶感 ， 不是操控感 。 由于标配电动转向 ， 低速时方向盘很轻 。 悬挂很舒适 ， 底盘整体感很好 ， 不愧是保时捷调教出来的车 。 刹车调的有些软 ， 不是很有安全感 ， 也许是我不舍得用力踩 。
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再谈谈揽胜星脉外观：颜值高 ， 就是模仿的车型较多 。 是开出去后非常有面子的车 ， 前脸诱惑 。 自动车灯 ， 很方便 。 叶子板里面（轮子的档水那块）的材料 ， 是什么渣渣 。
内饰：满满的科技感 ， 说实在的现在真没有那个车内饰比的过 。 内饰简单大方 ， 两块屏幕美炸了 。 内饰材质方面大部分是真皮包裹 ， 这点是我比较满意的 ， 如果再加些木质材质感觉会更好一些 。 更重要的是天窗够大 ， 大儿子每次都很兴奋 ， 躺在后排里看天空 。
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空间：空间其实无所谓 ， 反正我又不坐后面 。 乘坐空间坐上去包裹蛮严实地感觉 ， 显得有点拘谨驾驶位置 。 个人觉得空间很不错 ， 就是储物空间不行 。 一家5口人够用了后备箱可以了 ， 平时就我们两口子用的多一点 ， 过年过节带爸妈旅游 。
舒适性：别谈舒适性、开这个有共振的车没有舒适这2个字、 。 悬挂不是很软 ， 毕竟suv ， 可以理解 。 噪音控制很好 ， 关窗之后非常安静 。 没有配备腰部支撑调节有点说不过去 ， 还好我属于比较标准的体型 ， 不用调也能坐得刚刚好 。
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动力：星脉这套动力总成在大哥路虎揽胜上都用 ， 所有动力是最不用担心的. 。 生活上班用车2.0我感觉已经够用了 ， 当然以后有机会还是要买大路虎 。 运动模式配和S档你会忘记它是一辆SUV ， 我觉得跟空气悬架的良好表现分不开 。 城市通勤的话 ， 动力是益出的 ， 但是你要想飙车 ， 还是380吧 。
操控：操控的话我不好判断了 ， 毕竟我就觉得开起来很舒服 。 方向盘和灵活 ， 不是笨重的那种 。 在suv里已经属于中上水准了 ， 但本身高重心带来的一些先天缺陷还是存在的 ， 过弯侧倾较大 。 高速时方向盘变重 ， 有安全感 。
结语：综合来说 ， 保时捷Macan和路虎揽胜星脉都是这一价位的佼佼者 。 保时捷Macan：非常满意看中的就是这外观 ，， 如果对操控有追求 ， 同时经济条件也允许同志 。 路虎揽胜星脉：别谈舒适性、开这个有共振的车没有舒适这2个字、 ， 动力不用讲了 ， 6缸机 。 那么 ， 开过保时捷Macan ， 又开路虎揽胜星脉 ， 对比差距 ， 车主说了实在话 。 各位有何高见呢？
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