来京后发现，自行车、三轮车、摩托车逆行现象严重。你觉得这仅仅是交通意识淡薄的问题吗有没有道路设计不合理的因素
有交通安全意识淡薄，但城市道路规划者有着不可推卸的责任。中国的机动车数量正在猛增，20年前双向四车道的马路难见4个轱辘的车，现在双向八车道却拥挤不堪。相对于以前的城市道路规划，侧重点是机动车，到处可见立交桥、地下车道，但人行天桥、地道却发展缓慢。一些天桥看似方便行人、自行车，但不合理不合规范的设计让行人举步维艰，过马路要绕道很远才能通行。辅路机动车和自行车混合使用，既不安全也不高效。
■网友的回复
大部分是交通意识，小民意思，省点路线，小部分是道路规划问题。
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【来京后发现，自行车、三轮车、摩托车逆行现象严重。你觉得这仅仅是交通意识淡薄的问题吗有没有道路设计不合理的因素】 小部分是交通意识，小民意思，省点路线，大部分是道路规划问题。
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