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■陈赫/杨迪/黄雅莉助阵，25.99万元起雪佛兰开拓者正式上市( 二 )


按理说 ， 有如此得劲儿的造型和性能 ， 已不该再对开拓者的配置有更高期待了 ， 但开拓者在这点上倒是显得相当大度 ， 70多项标配 ， 简直让人不太习惯 。
■陈赫/杨迪/黄雅莉助阵，25.99万元起雪佛兰开拓者正式上市
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开拓者从入门车型便配备全LED大灯 ， 18寸铝合金轮圈 ， 米其林轮胎 ， 发动机智能启停 ， 电动全景天窗 ， 驾驶席10向电动调节 ， PM2.5空调滤芯 ， 8英寸中控屏 ， 全新一代MyLink+智能车载互联系统 ， 全新一代安吉星智能车联系统等等 。
从次低配开始 ， 开拓者开始搭载20寸铝合金轮毂 ， 打孔真皮座椅 ， 副驾10向电动调节 ， 二/三排座椅一键电动翻折 ， 车内负离子空气净化系统 ， 电动尾门 ， 10寸中控屏等舒适配置 。
■陈赫/杨迪/黄雅莉助阵，25.99万元起雪佛兰开拓者正式上市
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而顶配车型更带来21寸铝合金轮毂 ， BOSE音响 ， 二排座椅加热 ， 感应尾门 ， ACC全速自适应巡航 ， APA自动泊车 ， 360度高清全景影像等智能科技 。
所以 ， 不管你是看中质价比 ， 还是舒适度 ， 或科技感 ， 你都能在开拓者找到答案 。
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三/历史的底蕴
别看开拓者现在长的这么时尚运动 ， 其实开拓者也是一款有“故事”的车 。
开拓者的故事开始于1969年 ， 当时雪佛兰基于全尺寸C/K皮卡车框架 ， 推出了第一款K5 Blazer ， 开创了四驱SUV的先河 ， 并凭借强悍的动力和适应各种路况的驾驭表现 ， 迅速成为美国SUV市场最为畅销的车型 。
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时间来到1973年 ， K5 Blazer推出了第二代车型 ， 这一代车型生命周期达到了18年之久 。 期间因为石油危机的“后遗症” ， 1983年 ， 雪佛兰还推出了体积更小 ， 更有操控性的S-10 Blazer ， 与K5 Blaze同步售卖 。
1992年 ， K5 Blazer迎来了第三代车型 。 没错 ， 就是那款频繁出现在美剧中的“常客” 。
直到2000年 ， 开拓者开始引入国内售卖 ， 也就在那时它有了自己的中文名 。 虽然最终还是因为各种原因导致销量不佳 ， 在2004年正式停产 ， 并宣布退出中国市场 ， 但这中间还有个非常出名的“小插曲” 。
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话说当时“国师”张艺谋正准备拍摄电影《英雄》 ， 但该片的大部分取景地均为海拔3000多米以上的荒漠 ， 因此剧组需要越野能力强的汽车 。
“国师”起初打算租用4辆丰田兰德酷路泽 ， 但这车租金昂贵 ， 让剧组有些犹豫 。
机缘巧合之下 ， “国师”在飞机刊物上看到了开拓者的广告 ， 不错的动力加上不到40万的售价 ， 使得“国师”落地后便直奔雪佛兰4S店 。 最终不仅自己买了一台 ， 还让剧组提走了4台作为拍摄车 ， 为开拓者带来“成吨”曝光率 。
想必“国师”现在看到开拓者归来 ， 一定也是感慨万千吧！
■陈赫/杨迪/黄雅莉助阵，25.99万元起雪佛兰开拓者正式上市
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@一同君：
开拓者是典型的美系SUV ， 这从它的外表就可以清楚地看出来 。 正如本次发布会 ， 邀请了杨迪/虎哥/陈赫/黄雅莉等明星助阵 ， 并硬核的全方位介绍了开拓者的制造工厂 ， 用最直接的方式 ， 让用户爱的明明白白 。
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阔别十余年 ， 如今开拓者不仅延用老名字而来 ， 更带着正统血统 ， 颇有一番“老友”相逢的意思 。


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