帕萨特这是要卷土重来？竟主动要求参加碰撞测试
在帕萨特安全性垫底的丑闻爆发之后 ， 还是咱们老百姓会玩 ， 除了漫天的嘲讽之外 ， 还玩出了很多新梗 ， 比如说“买这个帕萨特送头盔了吗？”搞笑的背后 ， 也体现出了人们对于曾经心心念的大众情怀表示无奈 。
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不过在这之后 ， 我们查看12月的销量 ， 帕萨特反而销量暴涨 ， 2.7万台的成绩同比增长了81% ， 位列轿车榜第六 ， 比凯美瑞、雅阁都高出很多 ， 在这背后主要还是因为经销商的降价大处理 ， 3万优惠只是日常现象 ， 现在大部分地区都已经降价5万元以上 ， 看来钱面前 ， 安全显得都没有那么重要了 。
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前些天 ， 大众终于对这次碰撞试验进行了回应 ， 不过不是赔偿认错和道歉 ， 而是申请再参加一次碰撞测试 ， 这次不是C-IASI而是C-NCAP ， 没错 ， 就是那个“五星批发部” 。 他们俩最大的区别就是 ， C-NCAP根本就没有帕萨特最差的25%偏置碰撞这一项 。
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帕萨特这一招 ， 巧妙避开了自身薄弱的一面 ， 不过我比较期待的是 ， 最终结果怎么样 。 毕竟C-NCAP的“五星批发部”名号早已经烂透了 ， 这一次到底是让帕萨特满分通过 ， 形成一场闹剧 ， 还是让帕萨特继续挫败 ， 以挽回自己的形象地位 ， 谁都不好说 。
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【帕萨特这是要卷土重来？竟主动要求参加碰撞测试】不过于大众来说 ， 即便是想要利用此次碰撞试验来挽回形象也是非常难的 ， 毕竟俗话说的话：“一失足成千古恨” ， 帕萨特即便此次能够获得五星 ， 也难以抹除此前的负面形象了 。
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