常州市金坛高铁站方案赏析，设计呈现“山之形、水之韵”理念
近日 ， 中铁第五勘察设计院集团中标江苏南沿江城际铁路线金坛站站房设计 ， 以下为该站房设计简述 。
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金坛站鸟瞰全景效果图?铁五院
金坛站是常州市六大高铁综合客运枢纽之一 ， 站房面积16000平方米 ， 坐落于连镇南延铁路与南沿江铁路在常州市金坛城区西南侧交叉点上 ， 采用了“十字交叉”共站房设计 。 金坛站系骑跨式站房 ， 比传统车站设计条件更为复杂困难 。
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【常州市金坛高铁站方案赏析，设计呈现“山之形、水之韵”理念】金坛站正面效果图?铁五院
站房设计将当地“山之形、水之韵”转译为简洁明快的设计语汇；以金坛境内山水特色为原型 ， 勾勒出“凉月如钩挂水湾 ， 江南风物镜中看”的秀美景色 ， 站房屋顶也借鉴了金坛的刻纸文化 ， 形成渐变的天窗形式 ， 营造出开敞明亮的景观光谷 ， 整体打造出浑然一体的建筑形象 ， 彰显金坛“生态新门户”的时代特征 。
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江苏南沿江城际铁路示意图
关于江苏南沿江城际铁路
江苏南沿江城际铁路起于南京南站 ， 终于太仓站 ， 新建全长278.33公里 。 线路自京沪高铁南京南站引出向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市 ， 终至在建的沪通铁路太仓站 。 全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8个车站 。
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