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[特斯拉]蔚来 ES6 100 小时试驾 | 车库众测



[特斯拉]蔚来 ES6 100 小时试驾 | 车库众测
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蔚来这个品牌从来不缺话题 ， 像是个明星大 V ， 自带流量属性 。
互联网对蔚来的关注 ， 像是邻居大妈的亲切关心「找对象了没？」「结婚了没？」关心的话语里 ， 透露着看热闹的心态 。
蔚来是一家很务实的公司 ， 扛过了一轮又一轮的不被看好 ， 扛过了多少个融到资前的黑暗 。 头几年乐视风头正上时 ， 开出的薪水秒杀传统主机厂 。
当年在电梯里听到两个挂着蔚来工牌的女生在讨论「有一同学在隔壁乐视 ， 开出 xx 薪水 ， 比我们高多了」 。 另一女生回到「乐视从来都不缺钱 。 」当然 ， 后面的故事你也知道了 。
别问 ， 问就是「下周回国」 。
近期蔚来汽车已经与合肥市签署合作框架协议 ， 根据协议内容蔚来汽车中国总部将落户合肥中国总部落户合肥 ， 该项目包括在合肥成立蔚来汽车总部 ， 建立研发、销售、生产基地 ， 打造以合肥为中心的中国总部运营体系 ， 项目计划融资超过 100 亿元 。
虽然其全球总部仍在上海 ， 但是上海终究还是没能完全留下蔚来 。 毕竟特斯拉空手套白狼 ， 国内银行贷款几十亿的上海工厂已经早就开始交付和生产 ， 二期也已在建设当中 。
长期以来 ， 蔚来
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【[特斯拉]蔚来 ES6 100 小时试驾 | 车库众测】ES8(参数|图片) 和 [特斯拉]蔚来 ES6 100 小时试驾 | 车库众测
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ES6(参数|图片) 在各自的细分区间内 ， 基本没有同价位的竞品 。 随着将来特斯拉 [特斯拉]蔚来 ES6 100 小时试驾 | 车库众测
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Model Y(参数|图片) 的国产 ， 蔚来 ES6 和 [特斯拉]蔚来 ES6 100 小时试驾 | 车库众测
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EC6(参数|图片) 新车将在细分区间遭遇劲敌 。 鉴于 EC6 是基于 ES6 的 Coupe 车型 ， 价格上相信也不会与 ES6 相差多少 。
最近特斯拉公布了国产
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Model 3(参数|图片) 长续航版和 Performance 版的售价 ， 价格大幅下降 ， 引来众多老韭菜的吐槽 。
等后续国产率的提升 ， 特斯拉价格应该还有进一步下降的空间 ， ES6 相比 Model Y 还有多少价格优势？留给蔚来的时间也不多了 。 在市场上占据半壁江山的 A 级车 ， 蔚来和特斯拉却均没有布局 。
特斯拉和蔚来等 ， 都是以 ADAS 驾驶辅助系统作为卖点之一 。
视觉融合全自动泊车系统 & 自动辅助导航驾驶
4 月 1 日蔚来发布了 NIO Pilot 的更新预告 ， 仅就功能层面来讲增加了「视觉融合全自动泊车系统」和「自动辅助导航驾驶」 。
视觉融合全自动泊车系统：泊车方面增加了环视摄像头和超声波雷达的融合 。也就是说 ， 之前在泊车时 ， 仅能停在旁边有车的地方 ， 而不能识别车道线 。
如今终于可以识别停车线框出的车位 ， 并且自动泊车停车了 。 在自动泊车方面缩小了与第一梯队的差距 。
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但是相比长安、小鹏等 ， 并没有看到遥控泊车 。
例如 ， 小鹏汽车可通过车钥匙或手机 App 在车外控制整个泊车过程 ， 驾驶员和乘客不必待在车内 。 一是 方便再泊入狭窄车位时 ， 提前下车 。另一方面 ，可用在车外注意观察周围障碍物的情况 ， 避免剐蹭现象 。
在低速状态下 ， 当你打转向灯时 ， 长安泊车功能可用自动激活转向灯那一侧的环视摄像头 ， 用户无需自己切换视图 ， 有利于驾驶者了解路况 。


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