15万家用日系SUV,新款逍客对标奕泽IZOA,你站谁?
这一代的日产逍客在2015年上市以来 , 凭借这差异化的定位和充满性价比的售价 , 在紧凑型SUV市场中获得不错的销量成绩 。 随着这几年SUV市场的急剧发展 , 逍客也面对着越来越多对手的挑战 , 以年轻个性上位的丰田奕泽IZOA就是其中一位 。

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逍客

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奕泽IZOA
面对挑战 , 日产推出改款逍客 , 带来了更动感的外形 , 增添了不少新鲜感 。 虽然逍客定位为紧凑型SUV , 奕泽IZOA定位为小型SUV , 但两者的售价是基本重叠的 , 我们要如何选择?下面我们就来好好分析一番 。

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逍客
改款之后的逍客 , 前脸变化非常大 , 前脸格栅的尺寸明显增大 , 而且内部采用了蜂窝状样式 , 同时大灯、前包围和雾灯也都做了相应的调整 , 新车整体看起来更年轻了许多;不过 , 就算是改款之后的逍客在奕泽IZOA面前 , 它的年轻化改变还不够多 。 奕泽IZOA明显要更大胆许多 , 但也有人觉得奕泽IZOA的设计过于激进 , 接受不了 。

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奕泽IZOA
虽然逍客和奕泽IZOA两车的定位分别为紧凑型SUV和小型SUV , 但从数据我们可以看到两车的车身尺寸和轴距都是基本接近的 。 我们实测的结果表明两车的乘坐空间也是比较接近 , 甚至奕泽IZOA还占上风一些 。

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逍客

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奕泽IZOA
在动力系统方面 , 两车都是搭载2.0L+CVT的动力组合 。 在发动机参数上 , 奕泽IZOA明显要比逍客占优 , 我们实际试驾也能明显感受到奕泽IZOA2.0L发动机的动力明显要强于逍客 。 可以说 , 逍客是主打舒适 , 而奕泽IZOA是偏运动激情 。 在实测油耗方面 , 奕泽IZOA也明显优于逍客 。 其2.0L发动机搭载了丰田最新的D-4S双喷射系统 , 以及高效的可变冷却系统 , 官方称能达到40%的热效率 。 与之匹配的DirectShiftCVT变速箱 , 也有效提高了奕泽的传动效率 。

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在底盘方面 , 逍客和传祺奕泽IZOA均采用了这个价位的常规悬挂组合 , 前麦弗逊+后多连杆独立悬挂 。 两车我们都有实测过他们的乘坐舒适性(噪音测试+振动测试) , 结果如下 。

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逍客

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奕泽IZOA

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(噪音测试:对车辆在怠速、60km/h、80km/h、和100km/h车速下 , 车内的噪音情况进行了测试)

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【15万家用日系SUV,新款逍客对标奕泽IZOA,你站谁?】逍客

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奕泽IZOA

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(振动测试:以20km/h的速度匀速通过减速带 , 量杯洒出的水量为判断其底盘滤振能力的依据 , 洒出的水越少 , 说明其舒适性越好 。 )
从上面的实测结果我们可以看到逍客的振动测试成绩比较优秀 , 偏舒适的底盘调校让它加分不少;而在噪音测试方面 , 奕泽IZOA的成绩要优于逍客 , 整车隔音比较出色 。

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逍客

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奕泽IZOA
在配置方面 , 同价位的逍客和奕泽IZOA对比 , 奕泽IZOA要明显占据上风 , 因为这个价位是奕泽IZOA的中配车型了 , 无论是安全配置还是内部舒适性配置都是配备得比较齐全 。 而这个价位对于逍客来说 , 是2.0L车型的入门版本 , 只是在安全配置上做得不错 , 其他配置就显得比较朴素一些了 。

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在同价位的逍客和奕泽IZOA对比中 , 我们可以发现 , 逍客和奕泽IZOA都是偏年轻化的设计 。 相比而言 , 奕泽IZOA要更为年轻运动一些 , 这也体现在了实际驾驶的表现当中 。 如果你喜欢个性前卫的 , 那么奕泽IZOA会比较适合你 。 但如果你还是喜欢外观看起来稳重一点、乘坐舒适的车子 , 那么新款逍客会是你不错的选择 。
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