荣登自主第一，长安汽车怎么样的答案显而易见
【荣登自主第一，长安汽车怎么样的答案显而易见】最近几天 ， 各大车企纷纷公布了3月份销量成绩 ， 其中受到格外关注的企业 ， 主要以长城长安和吉利等自主一线品牌为主 。 此前吉利和长城汽车已经先后公布了3月份销量成绩 ， 都实现了环比大幅度增长 ， 当月销量都低于10万辆 。
4月10日 ， 长安公布了3月份销量 。 长安汽车在3月份实现整体销售139,737辆、环比大增385.8% ， 其中中国品牌销量113,821辆 。 这个超过10万辆的成绩 ， 意味着长安已经超过了长城和吉利 ， 将3月份自主销冠的位置成功拿下 。 同时 ， 整体长安汽车超过13万辆的成绩 ， 也有极大可能进入全行业前四 ， 这将是长安汽车近年取得的最好成绩 。
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具体车型方面 ， 长安旗下SUV和轿车两大板块交相呼应 ， 旗下各个品牌也是激情迸射 。 CS75作为3月份长安汽车销量的最大功臣 ， 这款主力SUV表现极其出色 。 其中CS75PLUS作为去年才上市的“新手”火力全开 ， 扫荡全场 ， 3月份实现销售12,891辆 ， 环比增长655.6% ， 带动CS75系列实现销售18,424辆 。 在3月份SUV排名中 ， 这个成绩有极大可能进入排行榜前三 。
CS35作为长安SUV板块的另一个主力 ， 尤其是CS35PLUS表现抢眼 ， 凭借10780辆的优异表现横扫小型SUV市场 。 3月份 ， 长安CS35系列销售10891辆 ， 环比增长467.8% ， 这个成绩毫无疑问将夺得小型SUV销冠 。
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SUV板块生机勃勃 ， 长安汽车的轿车板块同样令人惊喜 。
开启预售仅20天 ， 长安逸动PLUS的订单已经轻松超过1万台 ， 目前订单还在快速增加 。 在长安逸动PLUS激励下 ， 长安逸动系列在3月份销量10,432辆、环比增长371.2% 。 和CS75PLUS/CS35PLUS等SUV车型的优秀成绩相比 ， 似乎长安逸动的成绩并不出色 ， 但是如果站在整体自主汽车阵营考虑 ， 逸动的成绩更为难得 。 因为目前在SUV领域 ， 占据了相对优势的大都是自主品牌 ， 在排名前10中至少可以占据6个席位 ， 而且常年垄断冠亚军 。 但是自主品牌在轿车领域的表现却非常尴尬 ， 更多时候连前10都难以进入 ， 销量上万的车型极少极少 ， 而长安逸动在整体车市同比下降40%的背景下 ， 销量依然可以过万 ， 体现了自主品牌在轿车市场的顽强存在 ， 在这个意义上 ， CS75PLUS销量过万的含金量要远远不如长安逸动销量过万的含金量 。
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除了长安品牌之外 ， 长安家族其它品牌的表现也可圈可点 。 3月份 ， 凯程品牌作为长安商用部分 ， 其销量突破2万辆 ， 达到25678辆 ， 环比增长589% ， 给长安贡献了可观销量 。 长安欧尚X73月份销量11677辆 ， 这个成绩几乎必然会进入SUV一线 ， 而长安欧尚单月销售同比增长512.5% ， 达到17028辆 ， 未来必然将在长安系统内占据越来越大的权重 。
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长安汽车在3月份不仅仅实现了销量增长 ， 还实现了质的升华 。 3月5日 ， 长安汽车全新序列产品UNI-T全球直播亮相 ， 这意味着长安汽车高端化迈出第一步 。 3月10日 ， 长安汽车在重庆完成国内首个L3级自动驾驶量产体验 ， 这也是全球L3级自动驾驶中第二个公开量产的品牌 。
同时考虑到长安汽车在汽车行业各个板块 ， 各个细分领域的完善布局 ， 未来发展前景非常具有想象力 。 越来越善于释放力量 ， 势必会成就一个更强大的长安 ， 我们一起期待 。
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