「产业」团油、满帮集团等领衔产业互联网演变( 二 )
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自2015年上线以来 , 粮达网通过供应链金融服务 , 迅速深耕到农粮贸易产业链条中 。 近一年 , 粮达网的现货商城、竞价交易、交收库服务、达人营销、粮达指数等一系列新服务纷纷上线 , 不断推动农粮产业数字化的升级发展 。
未来 , 粮达网将继续探索物联网、大数据、区块链等技术在农粮产业数字化中的应用 , 也会加大力度投入到线下粮食物仓储等硬技术的革新当中 , 不断促进平台服务的全面成长 。
2、满帮集团:全国车货匹配信息平台
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被业内誉为“货车版滴滴”的满帮集团 , 是由三年前的货车帮和运满满合并而成的公司 。 在去年10月 , 满帮集团登上胡润全球独角兽排名第43名 , 估值达400亿人民币 。
作为全国知名的车货匹配信息平台 , 满帮持续致力于为用户提供准确便捷的信息交互平台服务 。 同时 , 满帮也已发展成全国货车车后服务平台 , 通过覆盖车油、ETC、新车、金融、保险、园区等服务领域 , 为货车司机提供一站式服务 。
截至目前 , 中国干线货车700万辆中有520万辆是满帮会员 , 中国物流企业150万家中有125万家是满帮会员 , 中国公路货物日周转量182.8亿吨公里中有135.9亿吨公里是通过满帮平台发布 。
3、团油:中国职业司机加油平台
深耕于出行能源基础设施领域 , 能链集团的业务横跨能源产业、出行市场和物流运输行业 。 目前 , 旗下业务已经覆盖了400余座城市 , 接入加油站超过2万余座 , 充电柱超40万根 , 合作商家近2000家 , 被业界誉为产业互联网时代下的“超级黑马” 。
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团油作为能链集团的核心子业务 , 通过能源大数据已经实现了对商用车的识别认证与燃油价格分级 , 构建了行业“商用车互联网能源生态体系” 。 目前 , 其加油服务已经覆盖了全国90%以上的车主平台 。
从模式创造的效益上看 , 团油通过创新能源集采与油品优惠的新零售方式 , 为车队提供灵活、高效、优惠的加油服务 , 可降低商用车队平均5%的燃油成本 , 促进车队整体利润提升30%左右 , 也能加速油站成品油的流通和油站效益的提升 , 帮助油站实现“3公里忠实用户”之外的增量 。
此外 , 团油还可以为物流企业/车队/无车承运平台提供一站式能源解决方案 , 可以为物流公司、车队/平台全面赋能 , 实现车队数字化管理 , 解决车队调度、油耗管理等“痛点” 。
4、汇通达:中国农村商业数字化服务平台
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产业互联网生态圈的玩家 , 大多会把这家立足于农村商业数字化服务平台的汇通达当做学习和研究的范本 。 十年光阴 , 在国家“乡村振兴”战略和产业互利网的红利下 , 汇通达网络已覆盖全国21个省、1.8万个乡镇、超13万家乡镇会员店 , 服务惠及3亿农村消费者 。
在商业模式上 , 汇通达从供给端和需求端两侧出发 , 以“产业互联网”、“数智零售”为两大引擎重构产业链 , 实现供给侧提效降本 , 通过零售数字化实现需求侧深耕单客 。
汇通达融合互联网、大数据、云计算、智能零售等科技手段 , 推动农村商业形态升级和产业价值重构 , 为农村乡镇零售店及产业链上下游客户提供商业数字化服务 , 提升客户经营效率和服务能力 , 帮助农民家庭创收创利 , 让农民生活得更美好 。
总结:
《2019年中国产业互联网白皮书》中提到 , 互联网发展的主战场正从消费互联网转向产业互联网 , 这既是国家政策的指引 , 又是各传统产业发展受困必须转型的现实迫切需求 。
消费互联网的发展经历了从单向信息资讯 - 连接交互 - 在线交易 - 共享平台 - 平台生态(规则化、赋能化)的多个阶段 , 逐步进入成熟期 , 而消费互联网的变革火焰延着产业链条不断往上游供给侧延伸 , 必然倒逼产业互联网的发展 。
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