直降6万还是被冷落，高速160迈都不飘，带三层隔音，开它真比GL8舒服
在国内的众多汽车品牌中 ， 一说起最成功的汽车品牌 ， 你们会想到哪些？但从市场上的影响力和知名度来看 ， 当属 ， 奔驰宝马和奥迪了 ， 在很多人的印象中 ， 奔驰一直更注重车辆的舒适性 ， 宝马则更专注于操控 ， 奥迪在大灯和科技感方面则体现的更加优秀 ， 总是 ， BBA之间都有着更加突出的一面 ， 不过 ， 奔驰宝马 ， 奥迪所拥有的 ， 其实在大多平民形象的品牌上也能看到 ， 像斯巴鲁全球顶尖的操控 ， 堪称移动大沙发的日产等等 ， 而它们在售价上也并是像BBA那么坚挺 ， 所以 ， 对于很多经济条件不是很足的人来说 ， 显然是多了一个更好的选择 。
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不知道从什么时候开始 ， 法系车在国内汽车市场上就处于一个非常尴尬的处境 ， 而对于雷诺来说 ， 尽管旗下这款Espace出自日产和雷诺共同的结晶Espace在售价上直降了近6万后 ， 仍然还是处于被国人冷落了 ， 但不得不说 ， 无论是从整车的产品力 ， 舒适性 ， 做工用料 ， 安全性等众多方面来看 ， 可以说完全的不输别克GL8 ， 奥德赛 ， 甚至要更加的优秀 ， 之所以会这样说 ， 也并不是空穴来风 ， 接下来一起对它了解下它吧！
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同样作为一款中型MPV车型 ， Espace除了有着一身扎实 ， 精湛的制造工艺 ， 同是在车身各个衔接边处都采用了双边缝制 ， 并且还分别针对大量零部件都进行了更加精准的调校 ， 从而换来的品控远要比奥德赛 ， 艾力绅优秀的多 ， 更令人满意的是 ， Espace在分别针对胎噪 ， 风噪 ， 发动机噪音都做了优化外 ， 还分别配备了三层隔音车窗 ， 坐在车内 ， 舒适性远要比别克GL8 ， 奥德赛舒服的多 ， 除此之外 ， 雷诺还给Espace提供了整车三年的质保 。
就论整车的空间而言 ， Espace一样拥有着分别为4878*1888*1675mm的车身长宽高和2884mm的轴距 ， 且提供5门大7座布局 ， 但车内空间仍然是十分的宽裕 。
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进入到车内后 ， Espace的整个内饰布局在充斥着非常浓厚法系浪漫元素的同时 ， 而且也不难感受到 ， 车内的做工和用料也都是堪称一流 ， 在大面积的Nappa真皮覆盖下 ， 使得车内的触摸感 ， 舒适性也都达到了格外令人满意的水准 ， 说实话 ， 当分别开过Espace和别克GL8这两款车之后 ， 才发现 ， 开它真的比别克GL8还要舒服 ， 直降6万还是被冷落 ， 高速160迈都不飘 ， 带三层隔音 ， 开它真比GL8舒服！
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【直降6万还是被冷落，高速160迈都不飘，带三层隔音，开它真比GL8舒服】最后：就论整车的经济燃油性和品控而言 ， Espace全系标配的是一台1.8T涡轮增压发动机（连续8年蝉联全球十佳发动机） ， 并在经过后期更高功率的调校 ， 使得它起步就达到了224匹的马力 ， 并且在有着更加有利于提速的7档双离合变速箱加持 ， 一脚油门踩下去 ， 百公里提速也只要7.9秒就能完成 ， 完全要能够甩出奥德赛 ， 艾力绅一条街 ， 更难得的是 ， Espace再配以扎实的底盘和无虚位的多功能方向盘 ， 即便是在高速140Km/h的情况下 ， 仍然是做到了稳如牛 ， 况且它目前的售价还最低仅为19.88万起 ， 所以 ， 结合整车各方面的体现 ， 在我看来 ， 这款Espace真的不该被国人冷落 ， 你们觉得呢！
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