将于2020年下半年量产 大众推移动式快充桩
近日 ， 大众汽车零部件公司与初创企业上海普度新能源科技有限公司成立了一家新能源汽车公司——埃诺威（苏州）新能源科技有限公司 ， 并计划将在中国生产灵活储能快速充电桩 。 根据规划 ， 灵活储能快充桩将于今年在大众汽车汉诺威生产基地投入生产 ， 并将于2020年下半年开始量产 。 这也意味着 ， 全球最大的汽车制造商大众汽车将进一步推进电动化转型 ， 布局充电服务领域 。
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据介绍 ， 埃诺威所生产的充电桩对于场地没有特殊要求 ， 因此无需提前计划充电设施空间 ， 这也是其被称为“灵活储能充电桩”的原因 。 另外 ， 这类充电桩还具备可移动的特点 ， 用户可以根据自身的使用习惯和频率 ， 随时改变充电桩的安装场地 ， 从而大大提升使用效率 ， 同时 ， 这也能有效解决非充电车辆占据充电桩配套车位的问题 ， 有利于快速推广 。
【将于2020年下半年量产 大众推移动式快充桩】一旦接入低压电网 ， 灵活储能快充桩将成为固定充电站 ， 充电功率最高可实现150kW的充电功率 。 其内置电池包可额外储存能量 ， 这使得灵活储能快充桩可以脱离电网独立运行 ， 减轻用电高峰时段电网的运行压力 。 此外 ， 该充电桩可从电动汽车回收的旧电池可以作为快充桩的储能装置使用 ， 不过由于大众MEB平台的电动车还没有上市 ， 所以移动充电站的废旧动力电池来源还很稀少 ， 预计到2020年它的数量才会达到一定规模 。
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