原地热车竟然是错误的！只有1％的车主知道
天气越来越冷 ， 发动车子以后90%以上的车主都会选择在原地挂空挡进行热车 ， 等个三五分钟再上路但你知道吗？原地热车竟然是错！误！的！
壹
-为什么不能原地热车？-
1、损坏发动机
有统计显示 ， 超过90%的发动机件部分的磨损是在寒冷的冬季原地怠速热车后三分钟内造成的 。
2、积碳
在怠速下热车 ， 发动机的进气量低 ， 汽油燃烧不充分 ， 积碳就会多 ， 影响动力 ， 导致发动机异常抖动 。
【原地热车竟然是错误的！只有1％的车主知道】3、耗油
在怠速下热车 ， 油耗本来就偏高 ， 发动机转着又不开动 ， 浪费钱哦～
4、污染
在怠速下 ， 汽油不充分燃烧 ， 三元催化器（净化装置）温度也没上来 ， 所以排放污染高到很离谱！
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贰
-不热车可以吗？-
不可以！汽车维修专家表示 ， 冬季气温降低 ， 热车十分必要 。
车子经过长时间停放 ， 发动机内的机油又流回发动机下部的机油底壳内 。 因此点火后 ， 发动机的上半部是没有机油、缺乏润滑的状态 。 虽然热车很必要 ， 但是原地怠速热车的方式并不可取 ， 因为只有发动机在动 ， 其余部分没动 ， 动能无法转换 ， 只有等上路后慢慢行驶一段时间才能改善发动机状况 。
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叁
-怎么热车才是正确的？-
在发动后30秒至1分钟后上路；
保持低车速 ， 发动机转速一般保持在2000转；
大概3到5分钟后 ， 发动机温度上升至正常工作温度 ， 再恢复正常驾驶即可 。
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事实上 ， 冬季热车根据不同车型、不同排量、不同气候环境而略有不同 ， 并无统一模式可循 ， 也不可生搬硬套 。 我们只要掌握一个重要原则——不宜长时间原地怠速 ， 初始起步后 ， 一定要先低转速缓行 ， 切记不可有过早深踩油门、急加速、急刹车等剧烈操控行为 。
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