国产中型SUV冠军再出新车，售649万起顶配799万，还买哈弗M6
说到国产中型SUV ， 最受欢迎的网红车型无疑是奇瑞旗下的捷途X70和瑞虎8这两款车型 ， 这两款中型SUV在去年的销量分别为12.8万辆和11.6万辆 ， 稳居自主中型SUV销量排行榜的冠亚军 ， 大幅领先于销量7.9万辆排名第三的风光580等车型 。
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奇瑞此前也推出过不少的新品牌 ， 例如开瑞、观致、凯翼、瑞麒等 ， 这些品牌都不算成功 ， 而2018年推出市场的捷途品牌 ， 凭借性价比的优势 ， 上市后迅速走红 ， 成为市场上最受欢迎的中型SUV产品 。 捷途X70是捷途品牌的首款车型 ， 新车于2018年8月17日推出市场 ， 指导价区间为6.99-12.29万；当年的11月26日 ， 又推出了车身长度和宽度更大一些的捷途X70S车型 ， 指导价区间为7.69-12.99万 。
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来到2019年8月 ， 能够满足国六排放标准的2020款捷途X70上市 ， 新车前脸进行了重新设计 ， 内饰也进行了调整 ， 整体显得更加大气 。 为了满足更多购车预算较少的朋友的需求 ， 基于被认可的2019款捷途X70打造的捷途X70M ， 也在2019年12月正式推出市场 ， 新车的指导价为6.49-7.99万元 ， 无疑比在售2020款捷途X70要便宜不少 。 据悉 ， 捷途X70家族的阵营还将继续扩大 ， 捷途X70Coupe将有望于今年3月正式上市 ， 新车预计售价9.1-12.9万元 ， 依然主打性价比 。
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作为基于老款捷途X70打造的入门级中型SUV ， 捷途X70M与老款捷途X70拥有同样的尺寸 ， 长宽高分别为4755/1885/1710mm ， 轴距为2745mm ， 相比2020款捷途X70的尺寸相差不大 ， 轴距一致 。 不过 ， 与新款捷途X70提供5座/6座/7座座椅布局不同的是 ， 捷途X70M仅提供5座座椅布局 。 据购车网编辑此前到店体验 ， 身高1.74米的体验者坐进驾驶位 ， 头部空间有一拳左右；来到后排 ， 头部空间有四指的空余 ， 腿部空间则超过两拳 ， 表现相当不错 。
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外观上 ， 捷途X70M进气格栅采用三横幅式设计 ， 连接两侧造型犀利的大灯组 ， 雾灯区域采用线条进行勾勒 ， 整体看上去非常运动 ， 这些跟老款捷途X70基本上是相同的 。 车身侧面与捷途X70基本保持一致 ， 车尾采用双边共两出的排气 ， 尾灯造型与现款车型保持一致 ， 尾部的示宽灯与现款X70有所不同 。
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内饰方面 ， 捷途X70M与捷途X70基本上保持一致 ， 例如平底式多功能方向盘、双炮筒式仪表盘等 。 不过捷途X70M并没有采用捷途X70的电子挡杆 ， 而是采用传统的机械挡杆 。 而新车在中央扶手、挡杆周围等处的设计也是与现款捷途X79有所不同 。
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配置上 ， 以入门级的2020款1.5T手动伙伴型为例 ， 指导价6.49万 ， 主要配置有驾驶位气囊、胎压显示、ABS+EBD、皮质多功能方向盘、织物座椅、电动车窗/一键升降、手动空调等 ， 整体配置算是比较低的 。 相比指导价6.99万的2020款捷途X70入门级车型 ， 在配置上少了副驾气囊、10.1寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射等 ， 真可谓是一分钱一分货 。
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建议选择2020款1.5T手动旅伴型 ， 指导价7.39万 ， 相比入门级车型增加了电子驻车、副驾气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、车顶行李架、仿皮座椅、主座椅高低调节、后中央扶手、后排杯架、10.1寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、后视镜电动调节/加热、后雨刷、后座出风口等 。
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【国产中型SUV冠军再出新车，售649万起顶配799万，还买哈弗M6】动力系统方面 ， 捷途X70M搭载1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率为114kW ， 峰值扭矩230Nm 。 传动系统部分 ， 与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱 。 据悉 ， 捷途X70M依然是采用与现款捷途X70相同的质保标准 ， 即提供10年或20万公里质保 。
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