马自达阿特兹到底怎么样？它的风噪大吗？听听修车师傅的分析吧！
放眼当下 ， 汽车行业已然成为炙手可热的高级市场 ， 当前汽车的制造技术日新月异 ， 驾车者的购车需求可谓是日新月异 。 仅凭一项闪光点不可在车场中细水长流 。 阿特兹是马自达在中型车中的金牌选手 ， 善于利用它别出心裁的外观设计风格 ， 使得买车人的钟情于高颜值车型的需求得以实现 ， 阿特兹自然而然获得了购车群体的褒奖 。 这期分享的是《马自达阿特兹到底怎么样？它的风噪大吗？听听修车师傅的分析吧》 。
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驾驶者小覃是今天的嘉宾 ， 他是我的堂哥 ， 也是一位修车师傅 ， 他家里有一辆马自达3昂克赛拉本田雅阁 。 参考家人举荐 ， 最近他下定决心入手一辆马自达阿特兹 ， 绝对是一时兴起 ， 没选马自达3昂克赛拉本田雅阁 。 现在已然开了3个月4500公里 ， 马自达阿特兹真的是一款性价比高的好车吗？马自达阿特兹和马自达3昂克赛拉本田雅阁的差距在什么地方？静下心 ， 我们一起来看看驾车者的高见 。 马自达阿特兹到底怎么样？它的风噪大吗？听听修车师傅的分析吧 。
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乍看外观 ， 马自达阿特兹年轻而不失稳重 ， 低调而富有内涵 ， 侧面的线条很顺畅 ， 卓绝的轮拱还挺有力量感的 。 车头的设计非常炫目 ， 进气格栅非常独到 ， 两个后视镜感觉很可爱 ， 像两个 。 车尾用销售的话说 ， 高档 ， 17寸的车轮让整车看上去更加饱满 ， 蓄势待发充满力量 。 总的来说 ， 马自达阿特兹的外观看起来可以说是很简洁 ， 但却强而有力 。
有关内饰方面 ， 中控屏播放音乐的时候 ， 车内的扬声器音质还是可以的 ， 听起歌来也舒服 。 内饰做工总的来说可以 ， 有些地方虽然缺点豪华感 ， 但是塑料件的手感、阻尼各方面使用起来也挺舒服 ， 皮的座包摸起来手感也挺不错的 ， 新车从提车开到现在 ， 车内也没有什么异味 。 总之 ， 我特别喜欢马自达阿特兹简约而不简单的内饰氛围 。
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实话实说 ， 动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一 ， “马自达阿特兹2020款2.0L蓝天新颖版”是我最后的选择 ， 马自达给马自达阿特兹配上了2.0的排量的自然吸气发动机 ， 加速时发动机响应的很快 ， 油门也很灵活 。 采用的是6挡手自一体变速箱 ， 加减档速度快 ， 平顺性也很好 ， 可以很好地判断我的驾驶情况 ， 升降档位轻松自如 。 采用了电动助力的方向盘 ， 转弯半径小 ， 变向清晰 。 油门以及离合踩得也很舒服 ， 比较灵敏 ， 轻轻一点就可以 。 转弯稳当 ， 倾斜较小 ， 驾驶趣味十足 。
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谈到空间这方面 ， 反正我个人感觉空间是非常够用 ， 对我来看甚至有些富裕 。 马自达阿特兹整车的尺寸达到4870*1840*1445mm ， 第一排坐姿高视野也很好 ， 座包的角度还有头顶和腿部的空间都是绰绰有余的 。 同时轴距达到了2830毫米 ， 第二排坐满三个人也不会觉得拥挤 。 关于储物空间 ， 车内储物空间有许多小 ， 这点让我老婆非常开心 ， 毕竟她很喜欢在车上到处放东西 ， 后备箱不算大也不算小 ， 宽度不小 ， 深度不算太大 ， 但平时家用来说够用 。
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在舒适度方面 ， 马自达阿特兹达到了一辆中型车应有的水准 。 在通过不平整道路时 ， 在优越的减震系统支持下 ， 车中客人并不会出现大幅弹跳 。 马自达阿特兹座包的包裹性以及柔软度都属同等级上层水平 ， 车载空调很给力 ， 出风均匀而且制冷成效不错 ， 关上车窗之后 ， 不会有明显的噪音传入进来 ， 静音效果十分不错 。
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车子的油耗也是令我大吃一惊 ， 车辆的油耗不高 ， 整车油耗是6.6L百公里 ， 市内堵车的情况下 ， 油耗在7.9L上下波动 ， 但在高速行驶时 ， 其实际油耗只有5.5L左右 。 总的说来 ， 油耗表现我特别满意 。 感谢聆听这期《马自达阿特兹到底怎么样？它的风噪大吗？听听修车师傅的分析吧》 。
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【马自达阿特兹到底怎么样？它的风噪大吗？听听修车师傅的分析吧！】马自达阿特兹之所以能获取市场的认同 ， 虽然离不开其外观的亮点 ， 同时在动力、油耗、操控方面也充满优势 ， 勤勤恳恳为消费者的要求着想 。 相较于中型车的其它车型 ， 马自达阿特兹确实享有相当不错的性价比 。 综合上述 ， 随着汽车车型的不断增多 ， 汽车品牌想要获得成功 ， 必须找准自己的战略定位 ， 正如马自达阿特兹 。 对于这一款高内在价值的马自达阿特兹 ， 不知各位有什么不同的观点呢？感谢阅读本期《马自达阿特兹到底怎么样？它的风噪大吗？听听修车师傅的分析吧》 。
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