ds■轻奢个性之选 30万级豪华品牌紧凑型SUV推荐( 二 )
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打开车门 , E-PACE还会给人一点小惊喜 , 内饰造型甚至有一点品牌旗下跑车F-TYPE的样子 , 以驾驶者为中心的环抱式设计突出了运动气息 , 年轻人很吃这一套 。 中控台上的功能区域划分清晰 , 10英寸的中控屏下方保留了不少实体按键 , 操作起来也更为方便实用 。 至于用料方面无需多言 , 大面积软性材质包裹 , 内饰触感相当不错 。 只是普通机械仪表字体有点偏细 , 看久了有些累眼睛 , 而全液晶仪表盘又只有顶配提供 , 配置上的诚意不算太高 。
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动力方面 , 捷豹E-PACE搭载的是2.0T四缸发动机 , 分249马力和200马力 , 高、低功率两个版本 , 扭矩最大可达365牛·米 , 参数非常漂亮 。 变速箱则是来自采埃孚的9AT自动变速箱 , 挡位数在同级领先 , 并且手动模式下速度超70km/h时就能挂上 , 自动模式下90km/h左右也能自动升挡 , 这个9挡并不是中看不中用 。 而有了四驱系统加持的E-PACE , 过弯时的稳定性、操控性都处于同级前列 。
DS 7
无论是标致还是雪铁龙 , 法系车在国内市场的境遇都不太好 , 而DS作为法国汽车工业顶级设计的豪华品牌 , 其境遇和另外两者大同小异 。 除去营销、售后等因素 , 如果只论产品本身的魅力 , 那么DS 7其实是不输其他豪华品牌同级车型的 。 法国素来以“浪漫”著称 , DS 7全身上下也确确实实透露着法系车的精致典雅 。
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外观方面 , DS 7采用了最新的家族式设计语言 , 菱格状的大嘴进气格栅带来了很强的视觉冲击 , 并在四周采用了大量的镀铬条来进行装饰 , 细长的日行灯造型很有特色 , 凸显了强烈的品牌风格 。 当然 , 整个前脸最大的亮点当属“巴黎之光”前大灯 , 内侧三颗LED灯珠点亮后可以实现180°转动 , 无论看过多少次 , 也依然会被它的科技感和仪式感所震撼 。 尾部方面 , 灵感源于卢浮宫玻璃金字塔的菱格状尾灯点亮后也更显浪漫与魅惑 。
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【ds■轻奢个性之选 30万级豪华品牌紧凑型SUV推荐】法国人的浪漫不仅体现在外观 , 车厢内表链式的座椅、前卫的方向盘造型、五种内饰风格、点火自动翻转的时钟 , 以及挡把周围看起来像是水晶切割面的立体按键 , 无一不展现了超越当下的审美设计 。 除最低配外 , 其他五款车型标配12.3英寸的全液晶仪表盘 , UI界面也以菱形风格为主 , 甚至还提供夜视系统 , 仪表成像效果也比较清晰 , 给予驾驶百分百的豪华体验 。
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动力方面 , DS 7提供高、低功率不同调校的1.6T发动机 , 虽然高功率车型215马力的动力参数十分出色 , 并且也只需加注92号汽油 。 但是 , 在同级车型采用2.0T高低功率调校的情况下 , DS 7的绝对动力还是略显不足 。 传动部分则是搭载了爱信8AT自动变速箱 , 动力系统的稳定性、换挡平顺性以及燃油经济性都能够令大部分消费者满意 。 此外 , DS 7还有一套“魔毯主动液压悬架” , 能通过前风挡处的传感器和探头来监测车辆所处的路况 , 从而通过前后桥上的电磁阀对悬架阻尼进行动态调节 , 保障乘坐舒适性 。
汽车渝评
以上三款车型在设计、质感上都有着自己的特色 , 相比BBA的同级车型更加有格调 , 对于一些不愿意随大流的都市小资青年、职场精英来说 , 更能满足自身的个性化需求 。 不过 , 从市场实际情况来看 , 沃尔沃XC40和捷豹E-PACE更值得选择 , 不仅有较大的现金优惠 , 性价比更为出色 , 而且品牌层面也更能被消费者接受 。 而作为法系豪华品牌的DS , 虽然其设计极为出色 , 能给人十分尊贵的豪华体验 , 但是品牌日渐式微 , 尤其是售后不太方便 , 如果不是追求极致的个性表达 , 沃尔沃XC40和捷豹E-PACE显然是更为理性的选择 。
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