都说奇骏车型老、油腻,可我认为偏偏适合年轻家庭的首选

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{车型导购}最近朋友问我 , 拿20万预算想买辆SUV , 看了本田CRV和丰田新荣放 , 问我选哪辆更好 。 我反倒推荐了一款没在他考虑范围的车型 , 就是日产的奇骏 。 为什么会推荐这款?主要是朋友的购车需求 , 家用、空间大、后备箱要好放婴儿车、耐用、养车实惠 , 以经济趋向考虑 。 那奇骏有足够的理由入选 , 并且推荐了他买这两款车型 。
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终端优惠:2.0车型优惠2.2万 , 2.5车型优惠约3万(地区不同 , 优惠幅度也有不同 , 仅供参考)
购买车型推荐:
奇骏目前在售的车型选择挺多的 , 有两款动力选择 , 2.0L和2.5L , 两驱、四驱 , 还有5座和7座版本选择 , 能满足大部分消费者的需求 。 这里推荐车型是2.0L两驱智联尊享版 , 和2.5L四驱豪华领航版 。 至于7座车型 , 看自己需求考量 , 但第三排空间显紧促 , 不太实用 。
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内饰设计放在目前来说 , 确实落后了一些 , 但车内用料做工尚可 , 在比对一下价格 , 还是可以接受的 。 全黑内饰略显压抑 , 建议选浅色内饰 , 更适合家用 。
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奇骏的这套四驱系统有一定能力 , 自驾出游更有信心应付非铺装路
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车机系统界面简单易用 , 里面的功能还挺多 , 支持OTA升级 , 只是系统反应略为慢了些 。
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后排空间足够宽敞 , 175cm的体验者坐在后排 , 腿部仍有两拳 , 头部一拳有余 , 且座椅软硬适中 , 不像天籁那样松软 , 有一定的支撑性 。
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尾箱设计偏向实用 , 有两层隔板可分割空间更好的利用 。 不用时亦可收藏在底部 , 不影响整体空间 。
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有个小细节处 , 奇骏的后排车门打开角度非常大 , 可接近90度 , 这对于家长来说提供极大的便利 , 特别是有安装了儿童安全座椅和老人上下车 , 真的好使 。
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7座车型的第三排乘坐空间太紧促 , 不建议成年人乘坐
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追求性价比 , 对动力和四驱系统没太大需求的 , 选择2.0L两驱智联尊享版足矣 , 比低配的车型略为上涨七八千 , 但配置多了LED大灯、电动座椅、真皮方向盘、座椅等 , 这些配置能让车辆看上去没那么素 , 也非常实用 , 多几千选个高配是值得的 。 预算较为充足 , 对四驱有一定需求的 , 可选2.5L四驱豪华领航版 , 首先动力更充足 , 配上四驱 , 偶尔出去自驾也没问题 , 其次车内配置也非常丰富 , 360影像、电动尾门、智能驾驶辅助(L2级别)、智能语音、全景天窗、车载wifi(含10年流量资费)、Bose音响、自适应巡航等等 , 适合喜欢舒适配置和智能驾驶辅助系统的消费者 。 别看车型较老 , 可里面的配置也是适应目前趋势 。
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各种驾驶辅助探头集成在logo后
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Bose音响可惜只出现在2.5高配车型 , 建议日后2.0高配也加上这配置
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360影像降低日常泊车难度
原厂送10次基础保养 , 能省一笔养车费
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奇骏车型虽然算是比较老 , 各项技术可能比不上一些热门的同级车型 , 但胜在实用、实惠 , 口碑好 , 没有太大的短板 , 各方面都表现均衡 。 在养车方面 , 车型保养费用合理 , 日常油耗都相对较低 , 在耐用度和经济性表现突出 , 对于年轻的家庭来说 , 奇骏的养车支出还是挺友好 , 原厂提供5年10次基础保养 , 当中基础保养项目是日常更换的机油和机油滤是免费的 。 其余像火花塞、各种油液、刹车皮等还是要按常收费 。 这粗略一算 , 大概能为车主省下大概五六千的费用 。
编辑点评:
奇骏不是靠颜值打动消费者的车型 , 或许很多消费者认为这已是老款车 , 失去了购买兴趣 。 但从销量来看 , 奇骏一直保持着不错的量 , 除了终端优惠 , 还是要看车型的口碑和实力 。 总的来说 , 奇骏是一款实用、实惠的车 , 很适合年轻家庭的第一辆车 , 毕竟挣钱都不容易 , 要花得起所 。


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