本田要把汉兰达拉下马 这款19万的车型 是最后的机会

雅阁对标凯美瑞 , CR-V硬钢荣放 , 在与丰田的对抗中 , 本田在很多细分领域 , 都不落下风 。
唯独在阻击汉兰达的战场上 , 本田一直没有什么没啥行之有效的办法 , 虽然冠道的口碑一直不错 , 但就销量而言 , 还是被丰田压着打 , 但如果让本田就此放弃这个领域的争夺 , 本田肯定还是不甘心 。
本田要把汉兰达拉下马 这款19万的车型 是最后的机会
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本田冠道1.5T车型 , 外形与配置上 , 有了与汉兰达叫板的资格 , 能否将汉兰达拉下马 , 自己成功上位 , 这恐怕是本田的最后一次机会 。
本田要把汉兰达拉下马 这款19万的车型 是最后的机会
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这款本田冠道 , 车身长度达到了4816mm , 宽度1942mm , 高度1669mm , 轴距也有2820mm , 这样的尺寸要比上海大众的途观大一些 , 虽然在车身长度比汉兰达稍有逊色 , 但轴距却大于汉兰达 , 所以 , 冠道的内部空间在同级别的SUV车型中 , 还是优势明显 , 其5座车型 , 即便是汉兰达 , 也是难以匹敌 。
本田要把汉兰达拉下马 这款19万的车型 是最后的机会
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黑色的A柱设计 , 打造出车顶的悬浮效果 , LED光源的大灯与明亮的格栅饰条相得益彰 , 提升了车辆的时尚感觉 。
冠道的内饰 , 方向盘的设计保持了本田的风格 , 方向盘的触感与操纵感非常舒适 , 宽柄的挡杆入手感觉也很舒服 , 黑色色调内饰 , 很符合中大型SUV的气质 , HondaCONNECT2.0车载多媒体系统 , 功能上进行了优化 , 8英寸的中控屏支持多角度调整 , 保证为不同驾驶者提供清晰的显示效果 。
本田要把汉兰达拉下马 这款19万的车型 是最后的机会
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在动力上 , L15BD型1.5T直列四缸发动机 , 提供193匹马力的功率输出 , 匹配CVT变速箱 。
本田要把汉兰达拉下马 这款19万的车型 是最后的机会
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本田要把汉兰达拉下马 这款19万的车型 是最后的机会
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为了提升性价比 , 上市指导价格22万的车型 , 参考价直降3万 , 下探到19万左右 。 这样 , 整体的性价比要高于同级别的汉兰达 。
【本田要把汉兰达拉下马 这款19万的车型 是最后的机会】如果 , 想要取代汉兰达在中大型SUV细分领域的霸主地位 , 冠道对消费者拿出了足够的诚意 , 但如果这次依然不能撼动汉兰达 , 恐怕本田在这一领域 , 又要沉寂一段时间了 。 对于冠道与汉兰达 , 您有什么看法?


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