经典海神跑车,玛莎拉蒂发表唯一一辆GranTurismo Zéda特仕车!

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经典海神跑车,玛莎拉蒂发表唯一一辆GranTurismo Zéda特仕车!
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渐层涂装让GranTurismoZéda别具意义 。
早在菲亚特集团(FCA)决定于雪铁龙集团(PSA)合并前 , 就对旗下玛莎拉蒂(Maserati)品牌有着新时代的电气化策略 , 且不再使用源自法拉利(Ferrari)的引擎 。 而首当其冲的便是他们的经典跑车GranTurismo和GranCabrio , 即便集团合并后计划时程稍有更动 , 不过这辆海神跑车终将伴随着公司策略面临停产的命运 。
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玛莎拉蒂GranTurismoZéda 。
为了纪念GranTurismo车系停产 , 玛莎拉蒂原厂推出全球唯一一辆的停产特仕车GranTurismoZéda , 同时也是GranTurismo车系最后一辆出产的量产车型 。 这也代表 , 这款自2007年发表至今 , 历经12年 , 全球共售出超过40,000辆(GranTurismo:28,805辆、GranCabrio:11,715辆)的跑车也就此停产 。
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GranTurismoZéda的渐层车漆也代表了玛莎拉蒂将迈向新时代 。
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GranTurismoZéda为最后一辆出场的GranTurismo车型 。
原厂希望透过GranTurismoZéda的蓝、黑、白的高光泽渐层涂装 , 以表达公司迈向新时代的过渡期 , 也代表玛莎拉蒂要逐渐迈向电气化、科技化的过程 , 并衔接品牌传统 , 迈向未来 。 这样的烤漆处理方式由CentroStileMaserati原厂设计部门操刀 , 并将其称之为「冶金」效果 。
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被原厂称之为「冶金」效果的渐层工法 。
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【经典海神跑车,玛莎拉蒂发表唯一一辆GranTurismo Zéda特仕车!】这样的渐层烤漆处理方式由CentroStileMaserati原厂设计部门操刀 。
至于车名Zéda则是意大利摩德纳(Modena)方言中字母Z的意思 。 原厂希望这个名字代表着「每个结局都会有一个新的起点」 。 因为VialeCiroMenotti工厂正准备在2020年生产一款新跑车 , 更有纯电动的车型现身在其产品线中 , 而下一代的GranTurismo和GranCabrio也将导入Level3自驾系统 , 预定在2021年发表 。
玛莎拉蒂在集团合并后又推出新的时间表 。


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