福特翼搏这款车好吗？能满足家人吗？车主表示：五个字
大家好 ， 这期分享的是《福特翼搏这款车好吗？能满足家人吗？车主表示：五个字》 。
纵观当今汽车世界 ， 可以说是暗流涌动、玄机暗藏 ， 各怀十八般武艺的车辆绽放于市场之中 。 “质量之王”大众桑塔纳 ， 颇受用户喜爱 。 “科尔维特”五菱荣光 ， 成为了同级别的佼佼者 ， 强力抢占市场 。 当前汽车制造技能日新月异 ， 汽车品牌想要获得成功 ， 必须找准自己的定位 。 正如翼搏 。
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福特翼搏是福特大力推广的“拳头产品” ， 依赖其优雅清新且比例和谐的外观构型 ， 切合了买车一族把外观当作选车首要标准的需求 ， 正因如此 ， 福特翼搏有着对手羡慕的市场名气 。 随着时代的变换迁移 ， 车主的眼光也变得越来越挑剔 ， 车灯、雾灯、轮圈、腰线等等 ， 如果一辆汽车只专注于某一项指标 ， 必定会失败 。
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【福特翼搏这款车好吗？能满足家人吗？车主表示：五个字】驾驶者小罗是我的一位朋友 ， 他曾用过本田XRV ， 最近又拿下福特翼搏 ， 现在开了5个月了 ， 总共行驶12500公里 ， 他说：比较之后 ， 差距一目了然 。 福特翼搏究竟有哪些优势值得关注？福特翼搏和本田XRV对比究竟有哪些值得称道的地方？我们拭目以待的高见 。
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外观是我最满意的地方 ， 总的来说 ， 给人一种稳健而又不失激情的感觉 。 单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的犀利 ， 尾灯采用了最新设计风格 ， 点亮的功效更为动感 。 本田XRV与福特翼搏的外观都很不错 ， 但福特翼搏更有味道 。 一般先说外观 ， 我对福特翼搏很满意 ， 多处细节得到改进 ， 可以看出设计者的煞费苦心 。 中网格栅是我最喜欢的地方 ， 许多朋友都夸它 ， 尾部构型层次清晰 ， 让人感觉驾车者很细致 。 虽然多数人认为本田XRV更好看 ， 但我的确中意福特翼搏 。
内饰的层次感来说 ， 中控台设计清晰明了 ， 按钮排放布局倾向驾驶人 ， 驾车方便且安全 ， 车内用料完美结合软性材质 ， 增强层次感 ， 缀以恰到好处的镀铬装潢 ， 看起来车内格调大方得体 。 如果要在内饰上和本田XRV一分高下 ， 设计清新及层次感突出的福特翼搏让我更喜欢 。 同时 ， 座椅软硬适中 ， 任何路况下都可以给予足够的舒适感 ， 整体上看 ， 福特翼搏的内饰更好 。
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如果不是它的动力 ， 我可能不会关注到它 ， 福特翼搏的动力发动机采用了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机 ， 爆发出的最大马力为120Ps 。 变速机制方面 ， 由于使用6挡自动变速箱 ， 其可靠性和平顺性自然不必多说 ， 动力输出强劲 ， 变速箱对驾驶员意图领会能力强 ， 与驾驶员心有灵犀 ， 方向盘享有电动助力 ， 转力均匀 ， 迅速过弯很有自信 。 得益于风阻系数和车重 ， 高速行驶给人一种很稳的感觉 。 使得其加速至100公里时速仅需12秒 ， 对本田XRV来说 ， 福特翼搏是各有千秋 ， 感觉驾驶质感基本无差 。
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空间我还是挺在意的 ， 空间实力无论是同比还是环比 ， 都特别大的优势 。 得益于1647mm的高度 ， 176厘米的乘客在车内能够感觉头部绝对舒展 。 车身宽度达到1785mm的标准 ， 最后排满座下也不会让人觉得拥挤 。 而2530mm的轴距尺寸 ， 为其良好的空间表现奠定了更多的基础 ， 前后排乘客的腿部离前方有较大的空间 。 而且福特翼搏在隔音降噪和舒适配置方面也很不错 ， 空调速率较高 ， 温度控制的能力很强 ， 而且几乎没有噪音 ， 隔音功能特别强劲 。 总的来说 ， 比起本田XRV的空间 ， 福特翼搏的确表现更杰出 。
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在油耗上 ， 福特翼搏享有8.1L的百公里油耗表现 。 在城区中以40km/h的速度行驶 ， 经过红绿灯的状况下 ， 油耗为10.5L ， 公路行驶油耗可低至6.8L/100km 。 总而言之 ， 福特翼搏的油耗表现特别符合我的预期 。
简单归纳一下 ， 我很喜欢福特翼搏这款好车 ， 特别是它的外表和内饰 。 纵使两车的能力和裸车价相差不大 ， 但是福特翼搏才能真正触动我的心弦 。 福特翼搏的名声和地位绝不是偶然得之 ， 口碑和销量是能力的象征 ， 买它也不太难 ， 月薪为车价的十分之一就开得起！开过它之后 ， 唯有五个字可以抒发我的心情：它非常完美！
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听完驾车者的分享 ， 我觉得 ， 福特翼搏之所以可以如今的“宠儿” ， 外观只是福特翼搏取得成功的秘诀之一 ， 动力、舒适性、空间也有着与众不同的表现 ， 迎合如今购车者多元化的购车要求 。 可知福特翼搏在同车中有不错的性价比 。 对于福特极力推荐的福特翼搏 ， 各位是否有自己独到的见解呢？
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