#娱乐先知道了#性价比高于3系！，这才是汽车未来的风向标！续航668KM+后轮驱动
随着时代的发展 ， 我们的生活水平也在不断的提高 ， 汽车作为交通工具已经普及到每家每户了 ， 导致了汽车数量的大量增多 ， 尾气排放对环境造成了严重的污染 ， 为了保护环境开始出现节能减排的政策 ， 随之诞生的新能源汽车将会成为燃油车的替代品 ， 虽然到目前为止大部分新能源汽车还不够成熟 ， 耐久性不如燃油车 ， 但燃油车终将会被淘汰 ， 就像上一代化油器汽车一样 ， 会被更新的技术所代替 ， 这也是社会发展的一个风向标 。 今天我们就说一款性价比非常高的新能源汽车 ， 这款车国产之后在续航里程上得到了进一步的提升 ， 长续航版车型达到了668km ， 售价方面也有所降低 ， 更加亲民 ， 接下来就让我们一起看看这款车的表现吧 。
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特斯拉Model3车头部分采用了全新的设计风格 ， 整体看起来非常简洁 ， 由于行李箱设置在前面 ， 不需要散热 ， 所以前脸没有进气格栅的设计 ， 全部为封闭状态 ， 呆萌的大灯辨识度非常高 ， 车身侧面依旧采用流线型设计 ， 风阻系数非常小 ， 隐藏式的门把手保留了下来 ， 看上去科技感十足 ， 有很多人说Model3的轮毂太难看了 ， 其实我们看到的轮毂只是一个轮毂罩 ， 起到了减小风噪的作用 ， 拿下轮毂罩我们就可以看到多幅式的轮毂了 ， 车身尺寸方面的长宽高分别为：4694/1850/1443mm ， 轴距为2875mm 。
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内饰方面和外观采用同样的设计理念 ， 以极简为主题 ， 甚至在车内我们连仪表都见不到 ， 所有功能按键和显示信息全部集中在了中控屏幕上 ， 这块屏幕就像一个ipad一样 ， 可以进行触控操作 ， 包括仪表上的信息也都是在这块屏幕上显示 ， 三幅方向盘的握感还不错 ， 但是看上去并不豪华 ， 两个滚轮按键分布在方向盘两侧 ， 可以更方便驾驶员在驾驶的过程中进行操作 ， 除此之外 ， 内饰方面就没有什么亮点了 ， 甚至看起来还有点廉价感 。
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特斯拉Model3在动力方面上采用202KW永磁同步电机 ， 最大功率为275马力 ， 最大扭矩为404N·m ， 百公里加速成绩在5秒内 ， 并且Model3还是采用后驱的设计 ， 在加速的瞬间翘头很明显 ， 推背感非常强烈 ， 虽然是一台新能源汽车 ， 但是它的可玩性完全不输燃油车 ， 整体来说这款车的动力表现还是非常不错的 。
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接触过特斯拉或者对特斯拉有了解的都知道 ， 特斯拉的车钥匙非常独特 ， 是一张卡片 ， 贴近车身就能解锁 ， 看着比传统的机械钥匙更有档次 ， 同时也非常方便携带 ， 因为传统的机械钥匙体积都很大 ， 拿着出门总有一种无处安放的感觉 ， 特斯拉的这个设计就完美地解决了这个问题 ， 希望这样的设计也被其他汽车品牌采用 ， 毕竟实用性非常高 。
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【#娱乐先知道了#性价比高于3系！，这才是汽车未来的风向标！续航668KM+后轮驱动】车尾部分最引人注目的就是“特斯拉”三个汉字 ， 这也是特斯拉进入中国后第一款国产车型 。 大家看完这款车之后有什么感想呢？和同级别燃油车宝马3系相比更看好谁呢？欢迎大家说说自己的观点和对这款车的看法 。
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