在十字路口等等你：美军全甲板攻击理论逐渐成型，海军假期间的摸索发展海航逐渐壮大( 三 )
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用货轮改装成的护航航母 ， 就是经常说的一周下水一艘的那种 ， 看着情形估计是飞机刚降落 ， 把飞机往机库里送
而“兰利号”之所以被判定被“击沉”就是因为它跟着战列舰编队大摇大摆的去攻击 ， 而当时战列舰的航速比较慢 ， 所以自己得配合战列舰一起走 ， 虽然航母的速度较快 ， 但是本着“短板理论”航母必须降速 ， 而美军战列舰编队的标准航速是21节 ， 而且还是最高航速 ， 没有什么特殊事情一般情况下不会飚到20节的 。 这就大大限制了航母的机动能力 。 而且战列舰编队本身非常庞大 ， 一旦被发现那航母也暴露无遗 ， 所以为了提升战斗力航母必须单独作为机动编队进行机动作战 ， 而这正是美国“全甲板攻击理论”的关键所在 。 因为英国最初对航母的定位就是支援战列舰编队作战 ， 所以师承英国的日本也是这样的战术思路 ， 所以在战术思路上 ， 美国的战术思想是在前者的基础上不断完善改进的 ， 理论上是要技高一筹 。 而真正让美国航母单独形成航母机动编队还得靠日本人的帮忙 ， 要不是日本将太平洋舰队的战列舰全打趴在珍珠港内 ， 航母还没那么快就出去挑大梁 。 最终经过太平洋的实践 ， 美国用实战证明了自己的作战理论是完全正确的 。
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我们经常可以看到美军航母上摆满了飞机 ， 这并不是为了拍照好看 ， 而是按照攻击理论将2/3的舰载机放出来做准备
结语：
【在十字路口等等你：美军全甲板攻击理论逐渐成型，海军假期间的摸索发展海航逐渐壮大】美国海军航空兵的“全甲板攻击”理论从20年代开始提出到30年代一直在完善 ， 到40年代的航母大战中证明自己航母在海军中的地位 ， 同时也验证了“全甲板攻击”理论的正确性 。 “发现即被摧毁”这个先敌发现、先敌攻击、先先敌摧毁作战理念美国海军航空兵一直沿用到现在 ， 所以再一次证明美国的这一作战理论是正确的 。
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