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[雄墨商业观察]哈啰出行多举措保障用户复工复产，共同战“疫”( 二 )


除了单车品类的“云行” ， 哈啰还于3月23日在合肥首发了新款助力车“云起” ， 这是哈啰出行的第五代助力车 。 “云起”搭载北斗高精度导航定位芯片 ， 以便于提升用户和运维人员找车效率 。 该车型内置蓝牙音箱 ， 连接完成后可以通过车辆语音进行导航 ， 同时具备站点提醒、超区提醒、景点讲解等功能 。 “云行”和“云起”代表着哈啰在科技创新上的最新突破 ， 是哈啰用科技助力抗疫、为复工复产保驾护航的利器 。
三、战疫保畅两不误 ， 哈啰出行2020将实现盈利
从市场反应来看 ， “云起”和“云行”的发布 ， 不但为抗疫和复工复产提供了便捷高效的手段 ， 同时也帮助哈啰出行获得了更广泛的用户认可 ， 为哈啰进一步拓展市场空间带来了新的可能性 。
以“云行”为例 ， 它彻底革新了传统单车框架下的设计形式 ， 也能够更好地释放骑行者腿部大空间 ， 因此骑行时会更舒适 ， 也更加适合健身与长距离骑行 。 如在“云端穿行”般的舒适惬意骑行体验 ， 让这款新单车在新世代年轻消费者群体中口碑极佳 ， 而且更受女性用户的喜爱 。 年轻受众、尤其女性群体的接受度 ， 无疑将为哈啰下一步的市场计划打开大门；而助力车品类的新车款“云起” ， 则通过对北斗导航等新科技的应用 ， 让用户能够更快地找到预约车辆 。 而且还提供了高达45公里的纯电动续航里程 ， 拥有厚大坐垫和前后避震器 ， 让用户尽享助力车的舒适性和稳定性 。 “云起”的推出 ， 极大解决了用户中远距离出行的后顾之忧 ， 从此 ， 跨城市的便捷和舒适出行将不再是梦想 。
[雄墨商业观察]哈啰出行多举措保障用户复工复产，共同战“疫”
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“运行”、“云起”的面世 ， 将为哈啰近、中、远的互联网出行体系提供更完善的覆盖能力 ， 是哈啰出行2020年新布局的关键举措 。
疫情之下的哈啰出行正迎来新的发展机遇 。 根据国家信息中心分享经济研究中心3月发布的《中国共享经济发展报告(2020)》显示 ， 抗疫的特殊时期 ， 对共享单车新的用户市场成长形成了促进作用 ， 推动了低频用户向活跃用户转移 ， 活跃用户转化为高频用户 。 随着复工复产的加速推进 ， 对共享单车的的需求 ， 将比对公交的需求呈现出更快的增长速度 。 北方工业大学纪雪洪教授团队所做的《共享出行月度报告（2020年1-2月）》则指出 ， 疫情过后 ， 有超42%的用户表示会增加使用共享单车 ， 其中以通勤为主要目的的用户拟增加使用频次的更是超5成 。
针对这个发展形势 ， 哈啰单车事业部总经理褚轶群强调 ， 哈啰单车在多个城市的骑行订单量 ， 于最近一个月内出现了阶梯式上升的趋势 ， 同时用户的骑行里程相比之前也有所提升 。
据媒体报道 ， 在截止2019年9月11日 ， 哈啰出行的用户注册数已经超过了2.6亿 ， 日均订单数突破2000万 ， 超过200个城市中保持盈利 。 2020年 ， 哈啰出行开始推进商业化进程 。 当前其金融业务、创新业务进展顺利 。
笔者认为 ， 有巨大用户的哈啰在2020年实现盈利并非难事 。


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