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大众全新高尔夫国内下线 全新A3还会远么？

近日 ， 有消息称 ， 一汽大众生产的第八代高尔夫试装车已在佛山工厂正式下线 。 据悉该车最快将于2020年下半年上市销售 ， 新车基于大众最新的MQBevo平台打造 ， 上市初期将继续搭载1.5L/1.2T及1.4T（高低功率）四种机型 ， 并最快于2020年底或2021年初开始换装热效率更高燃油经济性更好的全新1.0T/1.5TEA211evo发动机 。
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第八代高尔夫最早于2019年10月发布 ， 新车在启用全新车身平台的同时 ， 也换装了最新风格的家族式外观 。 新车的车头造型更加扁平化 ， 重新设计的LED头灯组也通过贯穿式行车灯进行连接 ， 配合左右贯穿的超大底部进气坝 ， 使车头的视觉效果更具冲击力 。
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【大众全新高尔夫国内下线 全新A3还会远么？】侧身造型与现款高尔夫较为相近 ， 但国产版车型的轴距部分将进一步加长至2700毫米区间 ， 为车内营造更加宽敞的乘坐空间 。 车尾同样采用了扁平化的造型设计 ， 全新的尾灯组造型及标下带字母的设计也在向最新的大众家族车型看齐 。
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和很多新车一样 ， 第八代高尔夫的内饰开始使用环抱式座舱 ， 驾驶员侧使用双联屏风格的10.25寸全液晶仪表+支持触控及手势功能的8.25寸多媒体屏幕组合 。 车内设计的升级也为第八代高尔夫带来了多色氛围灯、保时捷同款风格电子排挡、贯穿风格空调出风口 ， 令该车车内的设计感及科技感更上一层楼 。 另外 ， 新车还将装配与途锐相同的车联网系统 ， 通过内置的eSIM卡 ， 可让车机系统一直处于在线模式 ， 方便信息的交换搜索以及后续的OTA升级等功能 。
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另外本次换代的高尔夫车型还将首次搭载更高级别的巡航辅助系统 ， 该系统可支持210公里/小时以下的全速域定速循环 ， 并且该系统还可通过车联网与800米范围内的其他车辆、交通设施等进行数据交换 ， 以提升这套系统的可靠性及多方的车辆安全性 。
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据目前已知消息来看 ， 第八代高尔夫在上市初期将继续使用与现车型相同的动力总成 。 随后将逐步换装全新的1.0T及1.5T发动机 ， 从已知信息来看 ， 1.0T将取代1.5L及1.2T发动机 ， 并提供90马力及110马力两种动力版本 ， 且均匹配7挡双离合变速箱 。 1.5T发动机则提供130马力及160马力两种动力调校 ， 相比老款车型略有提升 。 得益于可变截面涡轮增压器、米勒循环11.5:1高压缩比、全新中冷和进气系统等技术的加入 ， 也让该车在动力体验、热效率、燃油经济性等方面有了显著提升 。
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距焦观点：新一代高尔夫的到来 ， 预示着紧凑级两厢车轿车市场将迎来新的挑战 。 不过在多项技术升级的同时 ， 也开始让我们更加好奇 ， 定位更高一级的奥迪A3届时会拿出什么新法宝 。


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