8万出头合资车，品质不输轩逸，标配1.6L+6AT，油耗6.3L卖不动
8万出头合资车 ， 品质不输轩逸 ， 标配1.6L+6AT ， 油耗6.3L卖不动
【8万出头合资车，品质不输轩逸，标配1.6L+6AT，油耗6.3L卖不动】如果有留意马路上的汽车的朋友都知道 ， 近些年国内SUV的销量正在飞速增长 ， 大街小巷随处可见SUV车型 ， SUV市场的火热也诞生了非常多的明星车型 ， 尤其以大众为例 ， 已经把市场准确性摸索的透透的 ， 拿下了巨大红利 。
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但相较而言 ， 就有发展受阻的品牌 ， 作为曾经风靡大街的王者雪铁龙“爱丽舍” ， 如今降至8万仍旧无人问津 ， 看此情景不免有些唏嘘 。 不过 ， 在国际市场 ， PSA集团还是仅次于大众集团的第二大欧洲车企 ， 有独特的品牌魅力 ， 接下来就一起看看吧 。
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非常受年轻人追捧雪铁龙新款爱丽舍作为年款车型 ， 外观设计风格 ， 布局等方面没有较大的改观 ， 传承了雪铁龙家族化的设计风格 ， 前脸采用镀铬中网与大灯连为一体 ， 独特的外形设计 ， 非常受年轻人的追捧 ， 属于优雅大气的法系浪漫风格 ， 整体辨识度很高 。
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侧面线条简洁明了 ， 车身尺寸分别为4427/1748/1476mm ， 轴距2652mm ， 有一种像跑车的感觉 ， 很霸气 ， 是非常完美的设计 。 内饰部分 ， 用料做工还是有耐心的 ， 整体风格简洁、清新、高雅 ， 显得高端有内涵 ， 内饰的漆面也显得时尚 ， 有一种低调的奢华！
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从视觉、腿部、背部、头部都完全感觉到超赞的人工学设计 ， 真的是考虑的很周到 ， 宽阔的视野 ， 软软的座椅 ， 背部支撑都让你开车的时候十分舒服 。
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品质不输日产轩逸 ， 省油不输大众朗逸配置方面 ， 同样是保持了家族化的设计风格 ， 层次分明立体简洁 ， 操作十分变化 ， 三辐平底式方向盘 ， 略显动感 ， 飞航式手刹个性十足 ， 浓浓的法系个性氛围 ， 整体感觉十分舒适宽敞 。
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爱丽舍汽车品牌集百年造车技术资源之优势 ， 汇聚最新科技智慧结晶 ， 倾力打造的“全球新一代欧系中级车” ， 自2012年巴黎车展首次亮相以来 ， 以其“可靠品质、宽适空间、无忧安全”三大特点满足全球中级车用户的需求 。
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动力系统方面 ， 新款爱丽舍搭载1.6L发动机 ， 最大功率达到117马力 ， 峰值扭矩达到150牛·马力 ， 匹配5MT和6AT变速箱 ， 油耗6.3L ， 搭麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架 。 品质不输日产轩逸 ， 省油不输大众朗逸 ， 堪称真正便宜的合资好车！
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回味雪铁龙百年造车工艺 ， 也真正体会到了全新爱丽舍集智慧精粹的大成 。 但现在的爱丽舍小改款基本就是简配 ， 几乎无人问津 ， 销量不尽人意 ， 只能说如果之后雪铁龙爱丽舍还不能适应市场就只能自己改版 ， 要么被市场认可 ， 要么就被市场抛弃！
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随着全球汽车市场结构和消费特征的变化 ， 消费者从偏重追求配置丰富、动力强劲的“面子购车”逐渐回归 ， 以满足生活需要为主的汽车消费趋势日趋显著 ， 相信国产后的全新爱丽舍将会代表着欧系中级车又一次携卓越技术与优秀品质引领着中国市场消费潮流 ， 带给中国消费者更具品质的汽车生活 。
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