10年间沃尔沃如何从备受争议到难以想象？一起来看看！
【10年间沃尔沃如何从备受争议到难以想象？一起来看看！】这几年国际市场上成长最快的豪华品牌应该就是沃尔沃了 ， 2010年到2019年 ， 是沃尔沃深耕我国市场的十年 。 其稳健的发展令人印象深刻——于全球车市而言 ， 2015年破50万辆、2018年破60万辆、2019年破70万辆；于我国车市而言 ， 2013年6万辆、2014年破8万辆、2016年破9万辆、2017年破11万辆、2018年破13万辆、2019年破15万辆 。
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沃尔沃汽车在中国
以活动的视角去看销量改变不难发现 ， 打破销量纪录已成为并购十年以来沃尔沃的常态 ， 纵观全球 ， 每年10万辆级的增加已是“粗茶淡饭” 。 聚焦中国市场 ， 在我国市场销量在全球份额不断的增加 ， 亦属习以为常 。 更难能可贵的是 ， 即使面对我国甚至全球车市自2018年起进入的绵长凛冬 ， 沃尔沃这种增加速度也并未减缓 。
经过10年稳步发展 ， 目前沃尔沃汽车在中国拥有3家整车制造基地和1家发动机制造基地 ， 1个研发中心和1个设计中心 ， 员工数量从188人增长至8000余人 ， 供应商超过了1700家 ， 本地采购占全球采购总量超过30% 。 截止2019年底 ， 共有销售网点261家 ， 覆盖全部一、二线城市 ， 2019年新开业的经销商有30家 。
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沃尔沃的发展基石
安全是沃尔沃汽车品牌和发展的基石 ， 在创立之初 ， 安全就成为沃尔沃汽车的品牌DNA ， 九十三年来 ， 沃尔沃汽车以深入骨髓的安全初心 ， 不断发展、始终领先的安全技术 ， 与时俱进、兼济天下的安全理念 ， 始终给予车主最全面的保护和呵护 ， 创造更美好的生活 ， 2019年3月 ， 在三点式安全带问世60周年之际 ， 沃尔沃汽车启动了“E.V.A.安全平等行动” ， 向公众开放了中央数字图书馆 ， 分享60年来对汽车安全的深入研究 ， 同时指出在汽车安全开发领域的不平等问题 ， 并致力于通过技术创新和分享 ， 让安全技术惠及更广泛的人群 ， 进一步解决汽车行业的“安全不平等”问题 。
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沃尔沃内饰下心思
除了在安全上确立风格外 ， 沃尔沃也在内饰的设计上下了不少心思 ， 在这里说一个你们可能不知道的事情 ， 那就是沃尔沃其实从来都没有以豪华品牌自居 ， 但是我们还是喜欢将它和其他的豪华品牌并列 ， 早期的沃尔沃车款内饰的表现上并没有什么奢华的元素在 ， 因此往往被注重质感表现的消费者所抨击 ， 因此沃尔沃在新一代的车型上沃尔沃非常重视设计感和质感方面的呈现 ， 我们在新一代的沃尔沃车型上可以看到非常多流行的元素 ， 如大尺寸的触屏主机 ， 数位化显示的仪表等等 。
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在十年不到的时间内 ， 沃尔沃完成了巨大的蜕变 ， 沃尔沃的成功 ， 并非仅仅品牌、产品、服务、立异等系统力建造“十年如一日”的开展效果 ， 更深层次来看 ， 沃尔沃在我国的系统力建造 ， 从无到有、从小到大、从弱到强的进程 ， 更是我国成为制作强国、智造强国道路上的一个缩影 ， 难怪沃尔沃可以在短短几年内销量以倍数增长 ， 这个确实是一个奇迹 。
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