丰田“皮卡猛将”，比坦途霸气，配2.8T柴油引擎＋差速锁，或纯进口入华
导读：丰田“皮卡猛将” ， 比坦途霸气 ， 配2.8T柴油引擎+差速锁 ， 或纯进口入华 ， 下面就让我们一探究竟 。
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大家都知道 ， 日系在国内很火 ， 几乎常见的车型都非常受欢迎 ， 什么卡罗拉 ， 凯美瑞 ， 普拉多等等 ， 而不常在国内见到的车型 ， 也很强劲 ， 看看日系的本田NSX ， 日产GT-R ， GT86等等 ， 它们都造就了赛道神话 ， 在这个急速年代 ， 跑车更加澎湃 ， 而皮卡的到来又将是另外一种感受 ， 都说皮卡是美系的优势 ， 因为他们爱好皮卡 ， 而日系皮卡呢？以丰田来讲 ， 丰田海拉克斯被称之为丰田皮卡的杰出代表 ， 是“性价比最高的皮卡” ， 是美系都会惧怕的车型 ， 说明日系不仅跑车造的好 ， 皮卡也不赖 。
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丰田海拉克斯是一款极其耐用的硬派皮卡车型 ， 自从1968年诞生到现在 ， 海拉克斯是丰田旗下衍生变种最多的车型 ， 如果把国产的长城赛弗以及中兴皮卡等车型还有其销量都算进去的话 ， 丰田海拉克斯将无疑是世界上最成功的皮卡 ， 我们的主角海拉克斯GR版本 ， 不仅皮实耐用 ， 故障率低 ， 而结合了皮卡优势 ， 它那性能如牛的强劲动力 ， 对于驾驶爱好者而言 ， 它带来了出色的性能和纯粹的驾驶乐趣 。
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日前 ， 丰田GazooRacing部门为海拉克斯推出了GR版本 ， 在者之前 ， 已经推出了限量版的HiluxGRSport ， 十分强劲 ， GR版本在外观上也加了很多运动套件 ， 使其战斗味十足 ， 霸气的17寸黑色抛光轮毂 ， 265/65R17全地形胎 ， 强化悬挂系统以及专属车身彩绘 ， 衬托出硬派皮卡车的魅力 。
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从外观来看的话 ， GR版本设计新颖 ， 第一感觉就是高大威猛 ， 它一直以来都有着很出色的颜值设计 ， 看上去确实是经典 ， 前脸采用标志性的竖条进气格栅 ， 黑色的前格栅 ， 梯形的轮眉 ， 以及凸起的引擎盖 ， 即使是雾灯边缘的装饰罩被涂成红色 ， 倒车镜进行了熏黑处理 ， 外加车身拉花 ， 以及“TOYOTA”字母标志 ， 很有辨识度 ， 而方方正正的车身 ， 衬托出硬派皮卡的特点 ， 魅力十足 。
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丰田海拉克斯GR版采用了四门设计 ， 内饰布局尊贵优雅 ， 不仅用料厚道 ， 而且在做工上很精致 ， 覆盖了大面积的软性材质包裹 ， 特别是 ， 座椅上GR的字母拉花 ， 彰显了它的身份 ， 中控采用了7英寸的彩色触控液晶屏+全新组合仪表盘设计 ， 副仪表盘也做了全新设计 ， 加上高级音响 ， 科技感十足 ， 给驾乘者带来愉悦享受 ， 缓解路途疲劳 。
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全新丰田海拉克斯GR版 ， 拥有出色的越野能力 ， 强大的装载能力 ， 它搭载了一台2.8T涡轮增压柴油发动机 ， 最大功率为177马力 ， 最大扭矩为450牛米 ， 传动系统匹配6速手自一体变速箱 ， 并配备差速器和四驱系统 ， 还有一套应对越野地形的悬挂系统 ， 从欧洲到中东 ， 海拉克斯一直都是最皮实的代名词 ， 相信GR版上市后 ， 又将重新定位皮卡界 ， 欢迎大家来探讨 。
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