贵州高速公路最长隧道出口端掘进突破1000米
4月6日 ， 采访人员从贵州高速集团获悉 ， 经过637天奋战 ， 我省高速公路最长隧道——重遵扩容项目桐梓隧道出口端左洞掘进突破1000米 。 这是该项目自2018年6月开工建设以来 ， 取得的重大施工进展 。 
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（施工现场）据了解 ， 桐梓隧道是重遵扩容项目中最大的控制性工程 ， 位于贵州省遵义市桐梓县境内 ， 全长10.5公里 ， 为我省高速公路中最长的隧道 。 隧道内地质复杂 ， 共穿越3条断层破碎带 ， 具有突水、突泥、溶洞、暗河、瓦斯、高地应力等不良地质高风险特点 。 在工程推进过程中 ， 施工方大力推行了机械化减人、智能化换人举措 ， 引进三臂凿岩台车、C6多功能超前地质钻、湿喷机械手、自动喷淋养护台车等设备 ， 实现了隧道全工序机械化配套作业 。 重遵扩容项目由贵州高速集团组织实施建设 ， 起于渝黔交界处的下坪 ， 与重庆段连接 。 经松坎、新站、大河、马鬃、茅石 ， 板桥、蒲场、团泽、新蒲 ， 止于遵义青山枢纽互通 ， 顺接兰海高速遵义至贵阳段扩容工程（贵遵复线） 。 作为兰州至海口国家高速公路的重要组成部分 ， 重遵扩容项目（贵州境）全长118.9公里 ， 双向6车道 ， 设计速度为100公里/小时 ， 将于2022年底建成通车 。
都市新闻采访人员欧阳蔚华
编辑高琴
校对王浩
【贵州高速公路最长隧道出口端掘进突破1000米】编审罗玮周密
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