17万没选科雷傲,却执意要提标致4008,老司机:真会选!

大家好 , 本期要给大家带来的是《17万没选科雷傲 , 却执意要提标致4008 , 老司机:真会选》 。
汽车已然不可或缺 , 刚需让汽车界猛烈角逐 , 一款又一款不错的车被推向了市场 。 “小刚炮”福克斯 , 深深讨得年轻人群欢心 。 “日系质量王”雷克萨斯ES , 实力依旧不容小觑 , 多年来均展露风采 。 当前汽车制造技艺可是日新月异 , 汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出 , 正如标致4008 。 今天的分享嘉宾是驾驶者张先生 , 因为想换车 , 全款17万入手了辆标致4008 , 那么标致4008各方面表现如何?我们看看驾车者小罗的高见 。
17万没选科雷傲,却执意要提标致4008,老司机:真会选!
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优点:我这车主要是代步 , 周末偶尔也跟家人去周边耍下 。 4008的优势在于什么呢 , 我觉得是操控吧 。 车身大小适中 , 人车配合默契 , 市内行驶不会有太大的压力 , 动力跟得上 , 超车很轻快. 。
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缺点:最不满意的就是18款减配 , 电动折叠没有了 , 后备箱小了一点 , 要是再长10公分就好了 。 没有LED灯 , 座椅不是全皮 , 有点失望 。
外观:设计时尚 , 比较适合年轻车族 , 但岩灰色款中年人用也不错 。 车身材料用料扎实 , 镀层适中 , 不足以抵御小飞石的撞击 。 我路过一段正在施工的路段 , 被小飞石撞出了几个脱漆点 。 车灯设计:日间行车灯雪亮 , 让对向车误认为是车大灯不变光 。 大灯用卤素 , 在水泥路上行驶还行 , 但在柏油路上特别是夜间雨天就不好使了 , 几乎识别不了黑幽幽的路面 , 很吃力 。
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内饰:中央区域确实太宽 , 右腿膝盖边总有种磕碰的感觉 , 或许是不习惯吧 , 不过值得一提的是 , 扶手箱打开了能放进去半只胳膊!因为加装了P2包 , 加的真皮座椅有点味道 , 其他的味道就没有了 , 可见用料还是蛮用心的 。
空间:空间方面已经符合我的用车需求了 , 不会大到奢侈但是能够满足日常的家庭出行 。 后备箱的装载能力也是不错的 , 能够放下三个大号行李箱外加一些软包装的行李 。
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舒适性:舒适度方面 , 前面有说到 , 悬挂比较硬 , 减震不舒服 。 过大坎有点跳 , 只是平常都是市区跑 , 平坦路途较多 , 这个倒没太大影响了 。
动力:动力是很有冲劲的 , 只不过一开始可能是因为之前开自吸的车 , 换涡轮增压的不太习惯 , 觉得起步动力稍有不足 。 但现在开起来 , 也 , 就习惯了 , 觉得动力很充沛 。
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操控:通过一个多月的相处 , 我和4008已经有了很好的默契 。 转弯时方向盘一把到位 , 不用在过程中再进行修盘;刹车时是降速还是指定位置停车 , 一脚刹车下去车子基本如我所想;需要很强的动力超车时 , 变速箱会根据我的脚法来判断 , 迅速降挡以提升动力的输出 。 跑了几趟高速 , 车子的稳定性也令我非常满意 。
油耗:表显油耗9 , 提车加了300的油 , 油表到了3/4的位置 , 现在开了200公里 , 油表还有一半下来一小格 。 换算一下一公里56毛之间 , 对于这个动力 , 这个车重 , 这个体型的车 , 算是很省了 。 但是还是做不到日系车的变态省 。
17万没选科雷傲,却执意要提标致4008,老司机:真会选!
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性价比17万区间的车真的很多 , 不过筛选出来只有2辆车 , 标致4008、昂科威!pass探界的原因很简单 , 内饰和获奖再个人看来不太符合!但是外观确实不错!pass小切 。 中看不中用 。 最后说下昂科威和4008对比吧 , 第一就是价钱 , 昂科威的钱足矣买5008了 , 第二 , 昂科威偏成熟大叔 , 第三 。 好像还没有4008后备空间大 , 可能是我视觉问题吧 。 注:pass的两款车是个人的问题 , 并不少车有问题 , 还请车友们理解 , 勿怪 。
选车经历:原本预算在25万内 , 奇骏和标致4008都觉得不错 。 奇骏车主们也都说不错 , 但是没有优惠 。 接触了标致4008后 , 觉得这辆车更符合我所想要的那种理想车型 。 优惠虽不大 , 但配置也不错 。 主要是颜值更打动我吧 , 比较心动 。 最后我想说二个字:好车!
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【17万没选科雷傲,却执意要提标致4008,老司机:真会选!】综上 , 标致4008之所以能被竞争者尊重 , 不可能单单依靠外观这一项优势 , 其在操控、内饰也同样有着不俗的表现 , 满足了消费者最迫切的需要 。 因此 , 标致4008的性价比是显而易见的 。 对于这款实力卓越的标致4008 , 各位车友们都有什么样的看法呢?


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