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「道奇」为什么美国人喜欢皮卡，原来享受各种优待，买皮卡打75折是真的吗


此前 ， 有不少网友都咨询笔者一些关于皮卡这样那样的问题 ， 笔者Truck王今天就将为大家解答这些问题 ， 同时开始主观的聊聊皮卡的前世今生 ， 以及一系列的趣闻 ， 今天就先讲讲什么是皮卡 ， 皮卡又为什么在美国如此受欢迎 。

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什么是皮卡？
答：国内所说的皮卡 ， 其实并不是“皮实的卡车”这样的缩写 。 而是英语Pick Up Truck的译音 ， 不过国内也正好称呼货车为卡车 ， 所以皮卡这个词也就和中文的释义不谋而合了 。 而皮卡的诞生是与汽车的诞生紧密相连的 ， 最早的汽车并不是整车出售的 ， 而是售卖底盘 ， 经销商可以根据消费者的需求进行改装 ， 正是如此 ， 对于不少有货运需求的人来说 ， 在后边加个货箱简直是太方便了 ， 皮卡应运而生 。 可以说皮卡诞生与美国人的探索精神和DIY精神有着千丝万缕的联系 ， 所以皮卡的多功能性和可塑性其实是骨子里自带的 。
后来 ， 这样的车型受到了消费者的喜爱 ， 官方生产的福特TT皮卡以及道奇皮卡应运而生 ， 而且那个时候的汽车都是非承载式车身 ， 为了让皮卡能够称重 ， 厂商强化了底盘、并且加装了重载后悬挂 ， 所以时至今皮卡仍然保持着这样的车身结构 ， 也可以看做是一种传承 。

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为什么美国人喜欢皮卡？
答：这个答案可以说是仁者见仁智者见智的 ， 原因很多不胜列举 ， 而且不同的专家学者也对此有不同的见解 ， 在通过资料比对以及采访美国当地人后 ， 笔者有了比较初步的一种理解 。

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这个原因其实可以追溯到19世纪初 ， 即托马斯·杰斐逊（Thomas Jefferson）于1801年宣誓就任美国第三任总统时 ， 当时的美国还是典型的“农村式”国家 ， 也就是大家在电影里看到的那种美国西部的样子 。 那时候 ， 大约95％的美国人居住在农场并以此为生 。 尽管按照当今的农场标准 ， 这种农场也就是小型家庭经营企业 ， 但按照那个时代的标准 ， 这些农场是相当大的 ， 而且这些小型家庭经营企业散布在整个美国的各大州 ， 而不同农场间的交易和运输几乎全靠马车 。

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一个世纪后 ， 美国的高速发展是惊人的 ， 城市化程度已经相当高 ， 但仍有大约35％的美国人住在农场 ， 这种“城市化”一定程度上形成了美国现在的样子 ， 也就是多个城市的高速发展 ， 就像你提到中国的大城市就是那么几个 ， 而美国的大城市却每个州都有 ， 人们并不像国内一样集中在北上广 ， 而是待在任何一个你喜欢的大城市 。 但是 ， 这些成千上万个没有公共交通相连的城市 ， 他们的大部分经济仍取决于周围的牧场和农场 。

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所以 ， 美国就是典型的车轮上的国家 ， 所有一切均大量依靠公路运输 ， 高效的货物运输至关重要 。 因此 ， 当皮卡出现时可算是美国工作和生活方式的一场重大革命 。 突然之间 ， 以前曾需要花费整整一天的时间工作变得只需要几分钟；能够装载的货物量从从几百磅增加到一千磅甚至更多；以前通过马车只能在白天进行的工作 ， 因有了车辆大灯可以工作到深夜 。 而这一切的重大革命 ， 都是因为汽车的出现 ， 而皮卡也正是跟随者这股潮流彻底的改变了美国人的生活 ， 可以说 ， 美国人对皮卡的热爱是多年积累并且深深烙印在骨子里的 。


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