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『哈佛大学』美国疫情严重 中国两匹“马”出手相救


美国疫情进入了爆发期 ， 口罩、呼吸机等大量医疗物资都面临短缺 ， 作为世界工厂的中国却开始逐渐恢复元气 ， 一时间大量订单从大洋彼岸飞向中国 ， 而新的问题又出现了——货物运输怎么办？
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因为美国疫情严重 ， 中国对美方的工作人员采取了严厉的入境管制 ， 而货物的转运、清点都需要人手帮忙——于是美方想到了向中国企业、基金会球员 。 最近 ， 两批在转运中遇到问题、最终在腾讯、阿里两家的帮助下成功运抵美国的货物引起了人们的关注 。
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3月10日 ， 美国麻省州长Charlie Baker宣布麻省进入紧急状态 ， 急需口罩 。 而位于麻省的私立名校哈佛的基金管理公司之前在中国深圳投资了一个创投基金 ， 这个创投基金在疫情期间投了深圳一个生产口罩的厂 。 于是 ， 州长找到哈佛 ， 哈佛找到深圳的基金 ， 基金找到这个口罩厂 ， 采购了100多万只N95口罩 。 这个创投基金呢 ， 碰巧又是哈佛管理公司与腾讯一起投资的 ， 这个关系为后文腾讯的出手相助埋下了伏笔 。
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哈佛管理公司
书归正传 ， 3月26日 ， 中国民航局宣布限制航班入境 ， 每家航空公司经营中国至任一国家的航线只能保留1条 ， 且每周运营班次不得超过1班 。 受此影响 ， 中美之间的货物空运能力也大幅度下降 。 州长定的100多万只口罩 ， 在这种情况下 ， 基本运不出来了 。 州长Baker这时想起一个人 ， 橄榄球队新英格兰爱国者队的老板Kraft ， 他的球队有一架波音767飞机 ， 受疫情影响这架飞机正闲着没用呢 。 于是州长Baker拿起电话打给了Kraft ， 说：“我找人整了100万个口罩 ， 全是N95啊 ， 在中国呢 。 可是 ， 没办法弄过来 。 整个供应链全停了 。 你觉得帮我找个飞机飞一趟 ， 行不？
话都说这份上了 ， Kraft也绝对是敞亮人 ， 马上接话：“听着听着 ， 我们球队有个767没事儿飞着玩 ， 飞机货仓巨大 。
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Baker与Kraft
明白人 ， 又是好朋友 ， 都不用提钱 ， 两句话就谈妥了 。 现在飞机是有了 ， 但是新问题又来了 。 飞机怎么降落？怎么提货？
飞机降落深圳 ， 需要有着陆权 ， 且不说能否拿到中方的降落批文 ， 即便有了降落批文 ， 按照中国的规定 ， 境外人员入境必须隔离14天 。 万一机组被在中国隔离了怎么办？他们只有这么一个机组 。 州长Baker ， 美国国务院 ， 还有Kraft父子俩都和中国驻纽约总领事馆联络 。 纽约的黄平总领事和州长Baker以及Kraft父子都认识 ， 也算是老朋友 。 黄总领事帮助协调国内多个部门的关系 。 最后他们和国内谈妥：“第一、所有机组人员降落后不离开飞机；第二、中方只给3个小时停留时间 ， 加油 ， 装货 ， 必须三个小时完成 。 ”这样可以豁免机组人员14天的隔离 。 换句话说 ， 作为中途加油处理 ， 都不违反原则 。
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中国驻纽约总领馆黄平总领事参加当地活动
那么100多万只口罩 ， 又怎么提货 ， 怎么清点和检验？怎么报关 ， 怎么装机？麻烦了 ， 这怎么办？总不能让机长抗麻包去啊 ， 更何况机组所有人员不能下飞机 。
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爱国者队飞机
此时腾讯闪亮登场了 。 麻省州长通过哈佛 ， 找到了投资伙伴腾讯基金会 。 腾讯二话不说 ， 派出了十几个人的团队 。 在几天的过程中 ， 检查整理货物 。 晚上还要留人在仓库里值班守夜看货 ， 怕口罩丢了 。 4月1日清晨 ， 爱国者队的波音767飞机从阿拉斯加起飞 ， 十几个小时后 ， 降落在深圳 。 腾讯团队帮助通关 ， 装货 。


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