喜欢空间还是操控？这两台同价位的美系车都可以满足你的需求
别克昂科威在国内市场已经征战许久了 ， 曾经其作为“途观杀手”登场 ， 如今老途观已经离去很久 ， 而昂科威依旧继续征战 。 相比之下 ， 同为美系车型的福特锐际则是一个“新兵”了 ， 那么在这两台美系SUV车型当中应该如何选择呢？我们今天就选择裸车价相似的昂科威28T精英型与锐际嘉享款来聊聊这个问题 。
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两台车的产品力如何
别克昂科威从上市之初就一直以大众途观作为自己的追赶目标 ， 这也就意味着其定位是一台非常标准的家用中型SUV车型 ， 对于家用来说 ， 这台昂科威似乎是没有什么挑剔的地方的 ， 它拥有1.5T和2.0T两种动力供消费者选择 ， 1.5T动力足够使用 ， 而2.0T车型更是拥有最大260马力400牛米的动力参数 ， 在同级别车型当中我们很少能找到动力参数比这个更高的家用车了 。
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而在空间方面 ， 作为一台中型SUV车型 ， 尽管昂科威的后排纵向空间和途观L等车型相比依旧有差距 ， 但是已经完全能够满足日常家用需求了 ， 纯平的后排地板也让其空间实用性得到加强 。
此外 ， 作为一台标准的美系车 ， 昂科威在内饰用料方面也非常舍得对材料 ， 因此在车内你皮肤所能触及的地方基本都为软质包裹或者是亮面饰板 ， 这对于提升整车的质感有非常大的帮助 ， 且不说昂科威的设计风格各人是否都能接受 ， 就是这样扎实的用料也是很多务实的家庭消费者所不能割舍的 。
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此外 ， 昂科威作为一台通用车型 ， 其调校也秉承了通用车型一贯的调校风格 ， 偏舒适的底盘配合上宽大柔软的座椅非常讨好乘客的屁股 ， 而轻松的方向盘转向力度又让驾驶者在驾驶这台车的时候好不费劲 ， 尽管很少会有人开着这台昂科威暴力驾驶 ， 但是平心而论 ， 这台昂科威的确是一台非常好的家用交通工具 。
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相比之下 ， 福特锐际则更有个性一些 ， 作为翼虎的换代车型 ， 因为福特需要老款翼虎与其同堂销售 ， 因此锐际并没有继承翼虎的名字 ， 而是采用了“锐际”这么一个新名字 ， 对于福特来说 ， 他们也希望锐际这个新名字能带给这台车一个崭新的开始 。
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由于有翼虎继续拼杀入门市场 ， 因此这台锐际可以安下心来进军高端市场 ， 这台锐际和其他很多同级别或者同价位SUV车型不同 ， 其全系只有一种动力总成 ， 也就是2.0T+8AT动力总成 ， 而这已经是福特目前能拿出来最好的东西 ， 从这一点上来说 ， 这台锐际是非常有诚意的 。
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尽管锐际只有最大248马力393牛米 ， 但是其百公里加速时间只有不足7秒 ， 这在同级别车型当中是非常有竞争力的 ， 比同样是2.0T的昂科威足足快了1秒 ， 这也说明了锐际的动力表现是非常出色的 。
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事实上 ， 锐际也确实是一台操控为主的SUV车型 ， 作为一台福特车型 ， 这台锐际的操控非常能打 ， 紧绷的底盘悬挂以及良好的指向性都让这台锐际开起来像一台运动轿车一样指哪儿打哪儿 。 而在空间方面的表现 ， 尺寸更小的锐际确实没有昂科威表现那么好 ， 因此锐际的主打方向依旧是驾驶 。
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在这两台车当中应该如何选择
那么在昂科威和锐际这两台车当中应该如何选择呢？我们可以拿昂科威的28T精英型和锐际的嘉享款来对比一下 ， 尽管这两台车的官方指导价分别为23.99万元和20.48万元 ， 但是在昂科威大幅度的优惠过后 ， 这两台车的实际裸车价均为20万出头 。
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在配置方面 ， 这两台车可谓互有高低 ， 锐际凭借着主动安全系统以及全液晶仪表盘略占优势 ， 而昂科威则拥有前排座椅加热以及全景影像这样的实用性配置 ， 但是总体来说两车的配置水准都是不错的 。
【喜欢空间还是操控？这两台同价位的美系车都可以满足你的需求】对于消费者来说 ， 在这两台车当中选择其实就可以忽略配置因素而单纯看自身的使用需求了 ， 如果你比较在意驾驶感受 ， 平常也不怎么用到后排座椅的话 ， 那么更好开的锐际自然更适合你 ， 但是如果你是家庭消费者 ， 也很在意车辆的日常居家实用性的话 ， 那么空间更大也更舒适的昂科威会是一个更好的选择 。
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