「我知圈里事」向中国初创公司“撒网”4亿美元，丰田加码自动驾驶领域( 二 )
1）日本本部：包括丰田汽车公司和丰田中央研究与开发实验室 ， 这块是本部逻辑 ， 面向整合和项目的 。
2）美国：丰田在美国是重要的研发机构 ， 首先是投资10亿美金的丰田研究所 ， 由GillPratt领导 ， 主要负责自动驾驶和AI的研究机构 。 还有丰田汽车北美研发（TMNAR＆D）：在密西根 ， 这个和自动驾驶没太大关系 ， 主要涵盖产品开发等工作；丰田合作安全研究中心（CSRC）：与美国的大学、研究机构合作 ， 重点研究车辆的新型安全技术项目 。 ToyotaConnected：在运营中提供了一系列数据和计算机科学服务；而丰田IT开发中心是一个支持性的部门 。
3）欧洲的自动驾驶汽车研究（TRACE）：主要是协调外部 ， 位于布鲁塞尔的欧洲高级研究团队 ， 目标是与欧洲各地的专家合作 ， 致力于自动驾驶汽车的计算机视觉领域 ， 这个类似实验室的松散组织 ， 合作伙伴包括鲁汶大学 ， 剑桥大学 ， 布拉格CTU等研究机构 ， 主要通过这些合作伙伴提供算法并整合到实验车辆里面 。
文章图片
图5丰田的自动驾驶研发机构
小结：
预期3-5年内 ， 自动驾驶的车队运营还是要牵涉到很多的资源 ， 包括工程力量和不断优化技术 ， 而且监管层面存在一个放松和加严的螺旋式周期 ， 汽车行业里面花钱的地方太多 ， 现在看下来在逆周期还能持续投入的企业并不多 。
文｜朱玉龙
图｜朱玉龙网络及相关截图
2030MobilityResearchLaboratory
中国首个全部由博士组成的
【「我知圈里事」向中国初创公司“撒网”4亿美元，丰田加码自动驾驶领域】汽车新出行深度研究组织
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